Tuning “Lobo em pele de cordeiro” é como a Brabus chama ao seu novo “monstro” de 800 cv A Brabus mostrou recentemente a sua visão para o renovado Mercedes-AMG E 63 S e, como seria de esperar, o agora chamado Brabus 800 é uma "besta".
Tuning Brabus 800. O Mercedes-AMG GT 63 S 4 portas em versão «hardcore» Longe de ser discreto ou sub-motorizado, o Mercedes-AMG GT 63 S 4 portas tem no Brabus 800 a sua derradeira interpretação. Fica a conhecê-lo.
Modificação Este Ferrari Purosangue ultrapassa tudo o que a Mansory fez até hoje Há mais um Ferrari Purosangue da Mansory — chama-se Pugnator Tricolore e leva a personalização (ainda) mais longe, por dentro e por fora.
Antevisão O Taycan da Mercedes-AMG está quase pronto. O que esperar? Este será o primeiro modelo da Mercedes-AMG a ser desenvolvido de raiz para ser 100% elétrico. Fiquem com os primeiros detalhes.
Apresentação O Aston Martin DBX está mais potente e ultrapassa Ferrari Purosangue O Aston Martins DBX ganhou o sufixo "S" que se traduz em mais potência — ultrapassando o rival Ferrari Purosange — e, opcionalmente, menos peso,
Arranque a Frio O que realmente aconteceu com o Ford Mustang GTD no Nürburgring O Ford Mustang GTD regressou ao Nürburgring-Nordschleife para bater o seu próprio recorde e agora, já temos um vídeo com a volta completa.
Salão de Xangai 2025 Chineses perdem a cabeça e fazem V8 biturbo que faz 8000 rpm Em plena era da eletrificação, a GWM surpreende com um V8 biturbo de 4,0 litros que chega às 8000 rpm. Mas também faz parte de um sistema híbrido plug-in.
Motores Motor V8 da Hyundai é uma obra de arte que nasceu com quatro cilindros O novo motor V8 da Hyundai estagiou no WRC e agora vai graduar-se no Mundial de Resistência. Uma estratégia já seguida pelo Peugeot 9x8.