Paris vai proibir as trotinetas elétricas. População votou e resultado foi esmagador

Paris vai tornar-se a primeira grande capital da Europa a banir as trotinetas elétricas. Depois de ter sido pioneira, em 2018, na introdução deste tipo de solução de mobilidade individual, a capital francesa prepara-se para decretar a sua proibição, já a partir de 1 de setembro.

Esta já tinha sido uma ideia defendida pela presidente da Câmara Municipal, Anne Hidalgo, e que este domingo foi validada pelos parisienses. Isto porque os moradores da capital francesa foram convidados a votar num referendo e 90% dos participantes mostraram-se a favor da proibição destes veículos.

Regras de trânsito

Trotinetas elétricas. Que regras têm de cumprir?

Cada vez mais comuns, as trotinetas elétricas têm de cumprir diversas regras quando circulam na via pública. Fiquem a conhecê-las.

João Delfim Tomé

Importa dizer que dos 1,3 milhões de inscritos elegíveis para votar neste referendo apenas 103 mil pessoas participaram, o que representa uma participação de somente 7,4%. Contudo, esta forte abstenção não belisca a vontade da grande maioria que votou. Pelo menos para Anne Hidalgo, que classifica esta votação como “uma vitória da democracia local”.

Merci au plus de 100 000 Parisiens qui se sont exprimés, c’est une belle victoire de la démocratie locale. Une fois de plus, Paris a su innover !

Les Parisiens se sont massivement prononcés contre les trottinettes en libre-service, nous y mettrons fin d’ici le 1er septembre. pic.twitter.com/2YTy1YGDdj

— Anne Hidalgo (@Anne_Hidalgo) April 2, 2023

Porém, esta votação é apenas consultiva, pelo que a medida ainda terá que ser aprovada pela Câmara Municipal de Paris. Ainda assim, deve tratar-se de uma mera formalidade, uma vez que a própria presidente do município já anunciou (no Twitter) o fim desta solução de transporte a partir de 1 de setembro, precisamente um dia após o fim do contratos que o município tem com as três empresas privadas que operam na cidade: Lime, Dott e Tier.

Recorde-se que em Paris existem atualmente cerca de 15 000 trotinetas elétricas e todos os meses são feitas, em média, 400 000 viagens com este tipo de veículos.

Trotinetas privadas a salvo

Esta decisão não afeta em nada a utilização de trotinetas elétricas privadas, tal como a própria Anne Hidalgo já tinha explicado anteriormente. O foco das críticas (e da própria votação) sempre foi o regime self-service deste tipo de serviço, o que leva a que estas trotinetas possam ser descartadas em qualquer lugar.

A juntar a isso, nos últimos meses têm-se somado os acidentes e os comportamentos de risco por parte dos utilizadores deste tipo de veículo, motivos mais do que suficientes para que os parisienses não tenham tido dúvidas na votação deste domingo.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

Mobilidade, Mobilidade Elétrica, Paris, Trotinetas Elétricas