Antevisão Culpem as emissões. Afinal não vai haver Skoda Fabia Break Ao contrário do que foi inicialmente anunciado, a nova geração do Skoda Fabia não deverá contar com uma versão carrinha, pondo assim um ponto final nas carrinhas do segmento B.
Antevisão Mazda MX-5. Futuro ainda a gasolina, com Skyactiv-X e tecnologia mild-hybrid Com chegada prevista para 2024, a nova geração do Mazda MX-5 (NE) não vai abdicar do motor de combustão, mas também não vai esquecer a eletrificação.
Combustiveis Preço do gasóleo desce mas o da gasolina sobe na próxima semana O preço dos combustíveis volta a variar na próxima semana, prevendo-se uma descida ligeira para o gasóleo, mas uma subida para a gasolina.
Elétricos Todos os portugueses deviam ter um carro elétrico Os carros elétricos são mais eficientes, mais rápidos, mais agradáveis de conduzir e mais baratos de manter. Mas os portugueses são «teimosos».
Indústria A fábrica de baterias que Portugal perdeu já «mexe» Na presença das autoridades espanholas, o Grupo Volkswagen lançou a primeira pedra da nova fábrica de baterias em Valência. Portugal esteve nos planos.
Indústria O nome dos modelos da Audi vai mudar. Não fique confuso nós explicamos A Audi quer «separar as águas» entre elétricos e modelos térmicos e para isso vai revolucionar por completo a designação de toda a sua gama.
Emissões UE volta atrás e aponta soluções que podem salvar motor de combustão Os combustíveis sintéticos podem mesmo vir a ser a solução para o motor de combustão interna, mas com várias condições.
Indústria Wayne Griffiths, CEO da SEAT S.A.: “CUPRA é o futuro da SEAT” A SEAT S.A. fez hoje a sua conferência anual e, além dos números de 2022, ficámos a saber mais sobre os destinos das marcas CUPRA e SEAT.