Apresentação Hyperion XP-1. É americano, é um hiperdesportivo, e é a hidrogénio Ainda um protótipo, o Hyperion XP-1 antecipa um hiperdesportivo a hidrogénio com perto de 1600 km de autonomia e uma velocidade máxima de mais de 354 km/h.
Combustíveis Volkswagen: “o hidrogénio faz mais sentido nos veículos pesados” Sem interesse em desenvolver automóveis a hidrogénio, a Volkswagen acredita que esta tecnologia faz mais sentido quando aplicada a veículos pesados.
Mercado Carlos Tavares é contra tarifas de importação mas diz que podem ter “efeito positivo” Apesar de já ter dito que não concordava com as tarifas de importação, Carlos Tavares, CEO da Stellantis, admite que poderão ser benéficas a curto prazo.
Arranque a Frio Nem a Citroën resistiu à tentação de ter um “SUV-Coupé” A Citroën está a poucos dias de revelar oficialmente o Basalt, o primeiro «SUV-Coupé» da marca com base no C3 e C3 Aircross, mas não chegará até nós.
Indústria Lucros da Stellantis caem para metade. Saiba as razões O primeiro semestre de 2024 foi desafiante para a Stellantis que, pela primeira vez desde a sua criação, registou uma quebra (acentuada) nos lucros.
Indústria Ferrari. Supercarros a combustão têm futuro com estas duas tecnologias O diretor-executivo da Ferrari acredita que continuaremos a ter supercarros a combustão no futuro, graças aos combustíveis sintéticos e o hidrogénio.
Indústria Governo italiano poderá entregar marcas a empresas chinesas O objetivo é atrair capital chinês e produção de automóveis para Itália. A moeda de troca serão marcas históricas de automóveis já extintas.
Tecnologia Tem um destes modelos da Peugeot? Já pode instalar o ChatGPT A Peugeot já tem disponível o ChatGPT em quase todos modelos da sua gama, através do i-Cockpit. Saiba como o poderá obter.