Tecnologia A Hyundai e a Kia vão investir ainda mais nos fuel cell A aposta da Hyundai Motor Group na tecnologia fuel cell é para continuar. A empresa sul-coreana quer produzir 700 mil sistemas de fuel cell por ano em 2030.
Apresentação Hyperion XP-1. É americano, é um hiperdesportivo, e é a hidrogénio Ainda um protótipo, o Hyperion XP-1 antecipa um hiperdesportivo a hidrogénio com perto de 1600 km de autonomia e uma velocidade máxima de mais de 354 km/h.
Jogos Olímpicos Paris 2004 Toyota monta rede de transportes para 15 milhões de pessoas em quatro meses É literalmente uma missão de dimensões olímpicas para a Toyota: montar uma rede de transportes para servir 15 milhões de pessoas durante os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024.
Indústria Ferrari. Supercarros a combustão têm futuro com estas duas tecnologias O diretor-executivo da Ferrari acredita que continuaremos a ter supercarros a combustão no futuro, graças aos combustíveis sintéticos e o hidrogénio.
Arranque a Frio Nesta prova a regra é não deitar abaixo o cone Quem ficar mais perto do cone de sinalização sem lhe tocar vence a prova. A que distância acham que conseguiriam ficar?
Vídeos RA Nestas condições o Toyota GR Yaris é o melhor que podem comprar Curvas apertadas e pouco aderência. Nestas condições não há nenhum carro atual capaz de acompanhar o novo Toyota GR Yaris.
Motores Oiça o motor da Toyota que vai “mudar as regras do jogo” A nova geração de motores de combustão da Toyota que promete mais eficiência já está em testes dinâmicos e fez-se ouvir.
Arranque a Frio Este Mazda tem mais de Toyota do que imagina O Mazda CX-50 é um SUV exclusivo para o mercado chinês e norte-americano. A tecnologia híbrida que usa não podia ter melhor origem.