SEAT Arona renovado já tem preços para Portugal

Desde que foi lançado, em 2017, o SEAT Arona já vendeu mais de 350 000 unidades, estabelecendo-se como um dos modelos mais importantes da marca espanhola.

Agora, quatro anos depois, recebe a habitual atualização da “meia idade” e apresenta-se com muitas novidades para dar continuidade à sua história de sucesso.

O que mudou no exterior?

No exterior, destaque para os novos para-choques dianteiros e para os novos faróis de nevoeiro (opcionais) que, até nos fazem lembrar os do CUPRA Formentor.

De série, o novo Arona passa a contar com faróis em LED, garantindo um menor consumo de energia e melhor visibilidade. Juntamente a estes, a nova grelha dianteira ajuda a criar uma identidade visual distinta, mais robusta, sobretudo no nível de equipamento Xperience.

Na traseira, conhecido dos mais recentes modelos da gama, encontramos o nome “Arona” em relevo e manuscrito.

A completar o design exterior do mais revisto B-SUV espanhol estão as jantes de novo desenho, que variam entre as 17″ e as 18″, e a palete de 10 cores, da qual fazem parte três estreias absolutas: Verde Camouflage, Azul Asphalt e Azul Sapphire. A esta palete, é possível contrastar com três cores do tejadilho, nomeadamente Preto Magnetic, Cinzento Magnetic e o novo Branco Candy.

E no interior?

Com o interior a acusar alguma idade, também este foi revisto, com a SEAT a afirmar as melhorias feitas ao nível da montagem e dos acabamentos. À primeira vista, é possível identificar de imediato as novas saídas de ventilação, com rebordo vermelho, contornadas por luzes LED.

No centro, vemos ainda um novo sistema de infoentretenimento com um ecrã de 8,25″, em opcional 9,2″, posicionado mais alto e melhorando a ergonomia, a segurança e a facilidade de utilização. Este, estará equipado com o sistema Full Link, pelo qual é possível integrar o smartphone sem fios, através dos sistemas Apple Car Play e Android Auto.

À frente do condutor encontra-se o novo painel de instrumentos 100% digital, denominado Digital Cockpit, para um interior completamente digital.

3 imagens

Mais seguro do que nunca

O renovado SEAT Arona passa ainda a contar com novos sistemas de apoio à condução, a somar aos que já dispunha, no caso o sistema de reconhecimento de cansaço, Front Assist e Cruise Control adaptativo. A estes, somam-se os seguintes sistemas:

• Assistente de viagem — proporciona condução semiautónoma a qualquer velocidade, assegurando que o veículo mantém a velocidade consoante o ritmo do tráfego;
• Assistente de faixa de rodagem — mantém o veículo centrado na faixa;
• Reconhecimento de sinais de trânsito;
• Assistente lateral — permite mudar de faixa em segurança;
• Sistema de monotorização dos ângulos mortos;
• Assistente de máximos automáticos;
• Park Assist.

4 níveis de equipamento

O renovado modelo espanhol estará disponível em quatro níveis de equipamento diferentes:

Reference — inclui um sistema de infotainment com 8.25”, volante multifunções, Bluetooth e quatro colunas de som; Tablier de toque suave, faróis de LED, logótipo manuscrito e espelhos exteriores de comando elétrico (de série nos mercados europeus) e puxadores de porta na cor da carroçaria

Style — seis colunas de som, ar condicionado, inserções interiores cromadas, seletor da caixa de velocidades e do travão de mão em pele e revestimentos específicos Style no habitáculo; Jantes de liga de 16” de entrada e grelha dianteira com moldura.

Desde 49 599 euros

SEAT Tarraco e-HYBRID FR. Será esta versão a melhor da gama?

8/10

O Tarraco e-HYBRID é o híbrido plug-in mais recente da SEAT e apresenta-se com bons argumentos. Mas será que a eletrificação assenta bem ao maior SUV da SEAT?

Miguel Dias

Xperience — este novo nível de equipamento substitui o anterior “Xcellence”. Traz jantes de liga leve de 17”, aplicações específicas nas ilhargas das portas, grelha dianteira com aplicações cromadas, tejadilho e espelhos coloridos, barras de tejadilho cromadas, pilar central e molduras das janelas em preto brilhante. Por dentro destaque para o volante em Nappa, a luz ambiente na área dos pés, consola central e painel das portas; sensores de estacionamento traseiros, Climatronic, sensores de luz e de chuva, espelho interior automático e sistema sem chave KESSY.

FR — postura mais desportiva. O habitáculo recebe bancos desportivos FR, detalhes específicos FR, volante FR, perfis de condução SEAT, enquanto, no exterior, as jantes com desenho específico FR, a grelha dianteira e os para-choques abarcam a postura desportiva.

Preços

O renovado SEAT Arona já se encontra disponível em Portugal com preços a começar nos 20 210 euros para o 1.0 TSI Reference com caixa manual de cinco velocidades.

O 1.0 TSI do SUV compacto espanhol está ainda disponível na variante de 110 cv que pode ser associado a uma caixa manual de seis velocidades ou uma de dupla embraiagem (DSG) de sete velocidades; e também numa variante a GNC (gás natural comprimido) denominada TGI com 90 cv e apenas com caixa manual de seis velocidades.

A encimar a gama Arona temos o 1.5 TSI EVO de 150 cv, apenas disponível no nível FR e apenas associado à DSG de sete velocidades.

Redação

Este é o perfil da equipa editorial da Razão Automóvel. Diariamente noticiamos, testamos e revelamos todas as novidades do setor automóvel.

SEAT, Arona, SUV

Preços, SEAT, SEAT Arona, SUV