Mercedes-Benz GLC. Quanto custam os híbridos plug-in com 130 km de autonomia?

Não há volta a dar. Com bem mais de 100 km de autonomia em modo elétrico, os híbridos plug-in do novo Mercedes-Benz GLC são aqueles que mais interesse têm captado. E estão agora a chegar ao mercado nacional.

As novas versões de «ligar à tomada» são ambas a gasolina — as 300 e 4MATIC e 400 e 4MATIC — e juntam-se ao 220 d (Diesel) que estava disponível desde julho.

Os números dos GLC híbridos plug-in

Tanto o Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC como o 400 e 4MATIC contam com um bloco a gasolina de 2,0 l turbo — respetivamente, 204 cv/320 Nm e 252 cv/400 Nm — associado a um motor elétrico que produz 100 kW (136 cv).

No caso do GLC 300 e 4MATIC a potência máxima combinada é de 313 cv e 550 Nm enquanto o GLC 400 e 4MATIC oferece uns mais expressivos 381 cv e 650 Nm.

Além da motorização a combustão e elétrica, ambas as versões partilham a bateria. Com 31,2 kWh de capacidade — maior do que alguns modelos 100% elétricos —, esta permite aos GLC híbridos plug-in percorrerem entre 119 km e 130 km em modo 100% elétrico.

Por fim, os GLC híbridos plug-in contam com um carregador interno de 11 kW (corrente alternada). Em opção é possível contar com um carregador que suporta até 60 kW (corrente direta) e que permite carregar a bateria em 30 minutos.

Chega em janeiro

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Quanto custam?

Começando pelo Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC, o seu preço arranca nos 76 300 euros. Já o Mercedes-Benz GLC 400 e 4MATIC está disponível por 79 150 euros.

Recorde-se que o GLC 200 d, até agora a única versão disponível do SUV best-seller da marca alemã, custa 73 350 euros.

Gama continua a crescer até ao final do ano

Em novembro a gama GLC em Portugal vai ganhar uma terceira versão híbrida plug-in, o 300 de 4MATIC.

Esta variante «casa» um motor Diesel de 2,0 l com 197 cv e 440 Nm ao mesmo motor elétrico com 100 kW (136 cv) das restantes versões híbridas plug-in para oferecer uma potência máxima combinada de 333 cv e 750 Nm.

Também equipado com a mesma bateria com 31,2 kWh de capacidade, o GLC 300 de 4MATIC oferece entre 112 km e 128 km de autonomia em modo elétrico.

Apesar de ser lançado já no próximo mês, o GLC 300 de 4MATIC ainda não viu o seu preço ser revelado.

Em contrapartida, o Mercedes-Benz GLC 300 d 4MATIC, com um motor Diesel mild-hybrid de 269 cv e 550 Nm, chega em dezembro e estará disponível a partir dos 82 650 euros.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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