Emissões 95 g/km CO2. Que marcas de automóveis estão a conseguir cumprir? Com a redução das emissões médias de CO2 para 95 g/km para 95% das vendas no final de 2020, quais são as marcas que estão a conseguir cumprir?
Futuro Audi. Motores de combustão interna têm futuro, até os Diesel Quem o diz é Markus Duesmann, o atual diretor executivo da Audi, que prevê vida longa para os motores de combustão interna.
Arranque a frio O que vale o Hyundai IONIQ 5 N numa autobahn sem limites? A versão mais desportiva do Hyundai IONIQ 5 já foi levada para as autoestradas alemãs e testada a fundo, sem limites de velocidade.
Arranque a frio Lotus Evija X realizou volta “absurda” ao traçado do Nordschleife O Lotus Evija X destinado a circuitos registou um dos melhores tempos de sempre, num dos circuitos mais exigentes de sempre: o Nordschleife.
Apresentação O melhor jipe do mundo? Testámos o Toyota Land Cruiser 250 9/10 Viajámos até à Escócia para a conhecer a nova geração do Toyota Land Cruiser 250. Ainda merece o nome que ostenta ou tornou-se demasiado SUV?
Salão de Pequim 2024 Este pode ser o novo Mazda6 mas não digam a ninguém Chama-se Mazda EZ-6 e é um elétrico com tração traseira, apesar de também ter uma versão híbrida. Mas tem um problema: não vem para a Europa.
Primeiro contacto O mais potente de sempre? Conduzimos o Lucid Air Sapphire 8/10 Quem pisar a fundo no acelerador do Lucid Air Sapphire corre sérios riscos de ficar com a expressão facial alterada, mas não só.
Salão de Pequim 2024 Este Lamborghini Urus é diferente dos outros por dois motivos O primeiro Lamborghini híbrido plug-in da história é também o SUV mais potente de sempre. Eis o novo Urus SE, um «monstro» com 800 cv.