Indústria A maior fábrica de motores Diesel do mundo vai produzir motores elétricos Detida pela Stellantis, a maior fábrica de motores Diesel do mundo já produzia motores elétricos. Agora o objetivo é aumentar (muito) a produção.
Motores Gasolina, Diesel e Elétricos. Como será o futuro das motorizações na Renault? A Renault prepara-se para operar uma autêntica revolução na sua gama de motorizações, reduzindo das atuais oito famílias de motores para apenas quatro em 2025.
Apresentação Classe G elétrico revelado. Mais de 3 toneladas e consegue rodar como um tanque Depois de muitos testes e protótipos, a Mercedes-Benz revelou a versão final 100% elétrica de um dos seus maiores ícones: o Classe G.
Motores Chineses apresentam o motor Diesel mais eficiente de sempre Apesar da aposta nos elétricos, as marcas chinesas não desistiram dos motores de combustão. Este motor Diesel é o mais eficiente de sempre.
Apresentação Este Mercedes-AMG GT tem apenas 15 km de autonomia elétrica por dois motivos O novo Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé é modelo mais rápido da história da marca. A autonomia é baixa mas por dois bons motivos.
Arranque a Frio SLR McLaren está cheio de segredos. Nem sequer falta um telefone O Mercedes-Benz SLR McLaren é, talvez, o supercarro mais incompreendido de todos, mas é também fascinante. Altura de conhecê-lo melhor.
Mercado Elétricos a perder terreno. Vendas de híbridos são as que mais crescem na Europa No primeiro trimestre de 2024 foram as vendas de híbridos que mais surpreenderam. Diesel foi a tecnologia que mais clientes perdeu.
Futuro E se o carro do futuro não for 100% elétrico? À luz do que sabemos hoje, a eletrificação total do automóvel é uma inevitabilidade. Mas o paradigma pode mudar se um novo vento soprar a vela da inovação.