Velocidade Máxima Objetivo: 300 mph (482 km/h)! Michelin já desenvolve pneus para o conseguir Os hiper-carros dos dias de hoje já suplantam as 250 mph ou (pouco mais 400 km/h), mas não é suficiente. O objetivo agora é o de quebrar a barreira das 300 mph, ou 482 km/h. O maior desafio para o conseguir? Os pneus.
Apresentação Hennessey Venom F5. Os detalhes do motor do «anti-Bugatti» Enquanto a Bugatti apresentava o Divo na Monterey Carweek, a Hennessey em jeito de provocação revelou mais alguns detalhes sobre o motor de Venom F5. Objetivo? Lançar o carro mais rápido do mundo.
Entrevista Que futuro para a Bentley? A última entrevista ao CEO antes de ir para a Aston Martin Estivemos à conversa com Adrian Hallmark pouco tempo antes de se saber que iria trocar a Bentley pela Aston Martin. Que futuro deixa à Bentley?
Aceleração Os 10 carros mais rápidos do mundo nos 0 aos 100 km/h Quais são os 10 carros com uma maior capacidade de aceleração dos 0 aos 100 km/h? E será que ainda há carros a combustão nesta lista?
Entrevista Entrevistámos o CEO da Volvo. “Seremos os únicos a ficar perto dos números da Tesla” O diretor executivo da Volvo, Jim Rowan, está a acelerar a transformação do construtor e ambição de crescimento não falta.
Entrevista Na hora do «adeus». Entrevistámos Torsten Müller-Ötvös, CEO da Rolls-Royce Torsten Müller-Ötvös é o CEO da Rolls-Royce há quase 15 anos e já assistiu a diversas mudanças, tanto nos automóveis como nos clientes.
Entrevista “Financiamento automóvel vai mudar profundamente”. Gilbert Ranoux, CEO Credibom A par da eletrificação há outra revolução em curso. Gilbert Ranoux, CEO do Credibom, partilhou connosco a sua visão para o mercado automóvel.
Indústria “Empréstimos tradicionais têm os dias contados”. Stéphane Priami, CEO do Crédit Agricole A banca poderá ser a «peça que faltava» no puzzle da indústria automóvel e Stephané Priami, CEO da Crédit Agricole, quer ter as peças todas.