Antevisão Volkswagen Golf com motor de combustão pode «morrer» com esta geração Nome Golf vai manter-se dentro do catálogo da Volkswagen, mas vai passar a identificar um modelo 100% elétrico.
Indústria Luca de Meo. Euro 7 vai levar a menos vendas e fecho de fábricas Segundo Luca de Meo o aumento de custos motivado pela norma Euro 7 vai-se refletir nas vendas e poderá levar ao encerramento de fábricas.
Técnica Avaria na sonda lambda. Conheça os sinais e custos de reparação Saiba como identificar problemas na sonda lambda, os impactos no desempenho do seu automóvel, como funciona e os custos de reparação.
Motores de Combustão Não se deixem enganar. A eletrificação vai continuar A mudança de posição da UE relativamente ao fim do motor de combustão não nos deve distrair. Nem devia ser tema nesta altura do campeonato.
Emissões Alemanha e UE chegam a acordo. Motor de combustão continua pós-2035 O acordo entre a Alemanha e a UE vai permitir que os motores de combustão continuem após 2035, mas terão de usar exclusivamente combustíveis sintéticos.
Emissões UE volta atrás e aponta soluções que podem salvar motor de combustão Os combustíveis sintéticos podem mesmo vir a ser a solução para o motor de combustão interna, mas com várias condições.
Podcast Auto Rádio #15 O “elétrico do povo” da VW. Volkswagen ID.2all só chega em 2025 mas já dá que falar As novidades para 2023 estiveram em destaque no 15.º episódio do Auto Rádio, mas foi o Volkswagen ID. 2all que deu mais que falar.
Euro 7 12 países querem alterar a norma Euro 7. Tudo o que pode mudar Uma reunião entre 12 países, com a Alemanha «à cabeça», da qual Portugal fez parte, querem metas mais realistas para a Euro 7.
Emissões Europa continua indecisa. 12 países vão discutir norma Euro 7 e Portugal estará presente Além de possíveis alterações à norma Euro 7, também o fim dos motores de combustão na União Europeia a partir de 2035 estará em discussão.
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