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Indústria portuguesa de componentes nunca exportou tanto como em 2023

A exportação de componentes automóveis cresceu em Portugal em 2023, com o valor a atingir um novo recorde absoluto.

© André Mendes / Razão Automóvel

Depois de em 2022 as exportações da indústria nacional de componentes automóveis ter atingindo um recorde de 10 mil milhões de euros, em 2023 esse marco foi ultrapassado outra vez.

De acordo com dados disponibilizados pela Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel (AFIA), a indústria de componentes nacional em 2023 cresceu 13,7% em comparação com 2022, tendo atingindo os 12,443 mil milhões de euros no acumulado do ano.

Exportações de Componentes para Automóveis vs Exportações Totais de Bens (variação homóloga, %)
© AFIA Exportações de Componentes para Automóveis vs Exportações Totais de Bens (variação homóloga, %)

Este resultado foi de encontro às expectativas da AFIA, que previu fechar as contas de 2023 com um crescimento de 14% face ao ano anterior. Dito isto, em dezembro de 2023, a indústria de componentes registou uma queda de 2,8% face ao período homólogo (atingiu os 735 milhões de euros).

Foi o fim de um crescimento que se registava há 19 meses contínuos que se deveu em parte, diz a AFIA, aos conflitos geopolíticos e à diminuição do consumo. Porém, o mercado do total das exportações nacionais de bens neste mês registou uma subida de 0,3%, algo que já não se registava desde março.

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Detalhando um pouco mais a performance do ano, em oito dos 12 meses, as exportações de componentes automóveis registaram valores superiores a 1000 milhões de euros.

Para onde vão os componentes automóveis feitos em Portugal?

O principal destino destes componentes continua a ser o continente europeu, concentrando 89,2% das vendas realizadas em 2023, verificando-se, assim, um aumento de 15,7% relativo ao mesmo período em 2022.

Em relação aos 15 principais mercados clientes, Espanha continua a ser a principal compradora de componentes automóveis portugueses, com uma quota de 27,9%, seguida pela Alemanha (22,6%) e França (10,4%).

No entanto, nos Estados Unidos da América verificou-se a única queda (de 12,3%) nas exportações de componentes automóveis nacionais entre 2022 e 2023.

Por outro lado, em três dos mercados, verificou-se uma variação relativa superior a 40% em relação a 2022: Suécia (62,9%), Marrocos (41,7%) e Áustria (48,6%). As exportações para a África e Médio Oriente também aumentaram 25,2%, sendo que passaram a representar 3,1% das exportações.

Fonte: AFIA

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