Todas estas lendas do JDM vão estar à venda. Qual escolhiam?

Um coleção de onze verdadeiros ícones JDM prepara-se para ir a leilão no conhecido portal Bring a Trailer e promete dar muito que falar.

Reunida pelo The Cultivated Collector, um concessionário com base em New Canaan, no Connecticut (EUA), esta coleção reúne alguns dos nomes com mais peso e mais desejáveis da cultura JDM.

Todos os veículos incluídos neste lote — cada modelo pode ser vendido de forma individual — foram alvo de um detalhe e passaram por um rigoroso serviço que os deixou numa invejável “forma”.

6 imagens

Mas vamos ao que interessa, a coleção em si, que conta com propostas tão distintas quando um luxuoso Toyota Century LWB ou exclusivo Nissan Pulsar GTi-R, dos quais só existem 21 exemplares.

Esta unidade (#13) de 1990 é ainda mais especial porque conta com apenas 4 700 quilómetros percorridos e porque em tempos pertenceu ao diretor executivo da Nismo, Takao Katagiri.

6 imagens

Nesta coleção encontramos ainda um dos 200 exemplares do Subaru Impreza STI Wagon construídos, com apenas 56 700 quilómetros feitos, um Toyota Supra A80 — que nós já testámos em vídeo — de 1994 completamente original e um Autozam AZ-1 de 1992 com 72 000 quilómetros no odómetro.

4 imagens

A estes modelos somam-se ainda um Honda Integra Type R de 1996 com apenas 24 700 quilómetros percorridos e com vários componentes da Mugen instalados e dois Mitsubishi Lancer Evolution: um Evo II GSR de 1994 com menos de 15 000 quilómetros e um Evo IV GSR (totalmente original) de 1996 com 67 200 quilómetros.

8 imagens

Por fim, destacar um dos 483 exemplares do Honda NSX-R (exclusivo para o mercado japonês), decorado com o tom de verde Brooklands Green e com 60 500 quilómetros no odómetro e dois Nissan Skyline GT-R, um nome incontornável da cultura JDM e que também já faz parte da nossa história:

O primeiro dos Skyline GT-R é um R32 V-Spec II N1 de 1994 com menos de 8 000 quilómetros realizados. É o modelo com o chassis #35 de apenas 63 que foram produzidos no total.

Já o segundo é um R33 V-Spec — finalizado no tom Midnight Purple — totalmente de série com aproximadamente 20 000 quilómetros realizados.

6 imagens

O The Cultivated Collector não adianta qualquer estimativa de venda para esta coleção ou até mesmo dos onze modelos de forma individual, até porque a venda no portal Bring a Trailer ainda não arrancou. Mas escusado será dizer que não vão faltar interessados em garantir estes verdadeiros ícones da cultura JDM.

Previsivelmente, os modelos que podem despontar mais interesse entre a comunidade de colecionadores e render um quantia mais “choruda” são o Honda NSX-R e o Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II N1.

3 imagens

Fonte: The Cultivated Collector

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

Autozam AZ-1, Century, Honda Integra Type R, Honda NSX-R, JDM, Lancer Evolution II GSR, Lancer Evolution IV GSR, Leilões, Mazda Autozam AZ-1, Mitsubishi Lancer Evolution II GSR, Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR, Nissan Pulsar GTi-R, Nissan Skyline GT-R R32, Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II N1, Nissan Skyline GT-R R33, Nissan Skyline R33 GT-R V-Spec, NSX-R, Subaru Impreza, Subaru Impreza STI Wagon, Supra RZ, Toyota Century, Toyota Century LWB, Toyota Supra, Toyota Supra RZ