Dacia anuncia entrada no Dakar com Sébastien Loeb ao volante

Numa conferência de imprensa online liderada pelo CEO da Dacia, Denis Le Vot, a marca acaba de anunciar que vai participar no Rali Dakar.

Para esta «aventura», a marca vai contar com dois automóveis, que serão pilotados pela espanhola Cristina Gutiérrez Herrero e pelo francês Sebastien Loeb.

Ambos já contam com uma grande experiência nesta prova, além da participação em modalidades como a Extreme E, por exemplo, dedicada a automóveis elétricos.

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Sobre os Dacia que vão ser utilizados na prova ainda não existem detalhes, ficando a sua apresentação prometida para o início do próximo ano. E isso inclui tanto os detalhes mecânicos como a decoração escolhida para estes modelos, que também será uma surpresa.

No entanto, ao fazer uma referência aos mesmos como uma espécie de laboratório rolante, não conseguimos deixar de pensar no Concept Manifesto, que a marca apresentou no ano passado e que o Diogo Teixeira foi conhecer:

Os automóveis destinados a participar nesta histórica competição estão ainda a ser desenvolvidos, já com a ajuda dos dois pilotos. E para que tudo corra da melhor forma possível, a Dacia está a contar com a Prodrive como parceiro técnico. Ou seja, um nome que dispensa apresentações e que já conta com uma enorme experiência no mundo da competição.

A entrada da Dacia no Dakar vai acontecer já na edição de 2024, mas apenas em modo de testes. A participação «a sério» será na edição de 2025 daquela que ainda é uma das mais históricas e exigentes provas do mundo do todo-o-terreno.

Dacia e os combustíveis «alternativos»

Este é um tema muito associado à Dacia e um dos poucos detalhes revelados nesta apresentação. Afinal, para os seus modelos de estrada, a marca romena tem estado muito focada na utilização de sistemas bi-fuel ao longo dos últimos anos.

Apresentação

Porsche 911 Dakar «veste-se a rigor» com três decorações históricas

As novas decorações do Porsche 911 Dakar inspiram-se nas usadas pelos 911 que participaram no Rali Safari em 1971, 1974 e 1978.

João Delfim Tomé

E agora, para esta nova aventura na competição, há uma outra solução, que também está mais ligada a um desafio «responsável». Ou seja, para o Dakar, a Dacia vai contar com a parceria da Aramco, que está já a desenvolver combustíveis sintéticos para este projeto.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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