Citroën e DS chamam 15 mil automóveis em Portugal para substituir airbags

A saga dos airbags defeituosos da Takata continua. Desta vez é a Stellantis a confirmar a chamada às oficinas de aproximadamente 600 mil automóveis, entre modelos Citroën C3 e DS 3, fabricados entre 2009 e 2019.

Em Portugal, a Stellantis estima que foram vendidos um total de 21 mil automóveis com estes airbags defeituosos, entre 2009 e 2017, ainda que as previsões indiquem que apenas cerca de 15 mil se encontrem atualmente em circulação, dos quais 2.500 já foram reparados.

A Stellantis aconselha a todos os que tenham um Citroën C3 ou DS 3 fabricados neste espaço temporal “a deixarem de conduzir estes veículos com efeitos imediatos”.

O que fazer?

Em comunicado, a Stellantis confirmou que está a contactar todos os clientes afetados através de carta registada, para que todos possam obter informações sobre a reparação adequada e as opções de mobilidade alternativas disponíveis.

Para isso basta fazerem a leitura do código QR inserido no documento que vão receber em casa. Ou então, em alternativa, podem aceder a este link, introduzir o número de chassis do vosso carro e verificar se ele está abrangido por esta campanha de substituição. Caso esteja, posteriormente serão contactados.

Reparação gratuita demora 2 horas

Quer a reparação, que é bastante simples e tem a duração prevista de 2 horas, quer a alternativa de mobilidade “serão asseguradas sem custos para os clientes”.

“Tendo como prioridade máxima a segurança e o bem-estar dos seus clientes, a Citroën, a DS e os respetivos Reparadores Autorizados estão preparados para solucionar estes casos da forma mais rápida e com menos transtorno para os clientes, e agradecem a sua compreensão”, pode ler-se em comunicado.

Na base deste problema, que já afetou milhões de automóveis em todo o mundo causa (de um leque variado de construtoras), estão insufladores de airbag da Takata defeituosos, cujas propriedades químicas podem deteriorar-se ao longo do tempo, sobretudo “quando expostos, de forma consistente, a condições climáticas quentes e húmidas”.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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