Tuning MH5 GTR. Manhart criou BMW M5 CS único com 788 cv O BMW M5 CS é o BMW de produção mais potente de sempre, mas a Manhart achou que isso não era um "cartão de visita" suficientemente forte e resolveu subir ainda mais a fasquia.
Tuning Manhart Giulia QV600. Quando 510 cv «sabem a pouco» Com 510 cv, se há algo de que não podemos acusar o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio é de ter pouca potência. Contudo, o Manhart Giulia QV600 demonstra que o V6 ainda tinha "cavalos escondidos".
Antevisão BMW tem um novo “X” a caminho e está desejosa de nos mostrar O novo BMW X2 já apareceu em diversas imagens em modo camuflado. Mas agora é o seu designer que revela um pequeno vídeo, em jeito de teaser.
Arranque a Frio Músculo e agressividade. Novitec deixa Ferrari 812 Superfast com 840 cv Os alemães da Novitec só vão construir três unidades do Ferrari 812 Superfast N-Largo S, que já estão todas vendidas.
Indústria BMW recusa anunciar data para o fim dos motores de combustão Ao contrário do que fizeram a Audi e a Mercedes-Benz, a BMW recusa avançar uma data para a «morte» dos motores de combustão interna.
Apresentação BMW iX1 «perde» um motor e fica mais acessível Com menos um motor e um eixo motriz, o BMW iX1 também fica mais acessível. Fiquem a conhecer o iX1 eDrive20.
Arranque a Frio Imagem insólita do dia: ponteiras de escape na asa traseira? A personalização automóvel parece não conhecer limites, como esta asa traseira com ponteiras de escape «apanhada» na net.
Arranque a Frio BMW M2 e M3 CS «atacaram» o Nürburgring. O quão rápidos foram? Os BMW M2 e M3 CS são máquinas de respeito, mas ainda não tinham mostrado o que valiam no «inferno verde». Até agora…