Inevitável? O primeiro BMW M 100% elétrico está a caminho

Octanas também em grande

Como é óbvio não é só à volta dos eletrões que vão “girar” as novidades para 2021 da BMW M. Para começar, ainda este mês vamos assistir ao lançamento do BMW M5 CS, que promete ser o M5 mais hardcore de sempre. Mais 10 cv, menos 70 kg de peso, quatro lugares individuais: mais performance e acutilância que nunca.

A este juntar-se-ão em março o M3 e o M4 Coupé. Equipados com caixa manual de seis velocidades ou automática de oito velocidades (M Steptronic), no caso das mais potentes versões Competition, no verão veremos chegar, pela primeira vez na história do M3 e M4, a tração integral. Ainda a tempo da época estival também veremos chegar o M4 Convertible.

Se 2021 promete ser um ano cheio, em 2022 não será diferente. É o ano no qual a BMW M vai comemorar os seus 50 anos, e uma das grandes novidades deverá ser a chegada da inédita BMW M3 Touring. Markus Flasch já anunciou que será “um ano cheio de surpresas”, acrescentando que deveremos esperar uma série de edições especiais em celebração do evento.