#savethev10 Audi R8 V10 Performance RWD. Testámos o derradeiro R8 de tração traseira 8/10 Fomos os primeiros a guiar o Audi R8 V10 Performance RWD, um dos últimos representantes de uma era automóvel que vai deixar saudades.
Apresentação Audi A8 (2022). Nova face, mais tecnologia e versões inéditas para o topo de gama alemão O Audi A8 recebeu uma série de atualizações visuais e tecnológicas, ganhou um novo nível de equipamento e a China ganhou uma versão exclusiva, mais luxuosa.
Antevisão Fim da linha. Depois do A1, também o Audi Q2 não terá sucessor Se o fim dos Audi A1 já estava confirmado, o desaparecimento do Audi Q2 ao fim de uma só geração surpreende ainda mais.
Apresentação Perdeu metade dos cilindros mas ganhou potência. Novo Mercedes-AMG GLC 63 Coupé O Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé disse adeus ao motor V8 em detrimento de um quatro cilindros de 2.0 litros. Mas está ainda mais potente…
Apresentação Porsche Cayenne S E-Hybrid. Mais autonomia e 519 cv de potência A Porsche acaba de apresentar a terceira versão híbrida plug-in do Cayenne, denominada Cayenne S E-Hybrid. Entregas arrancam em novembro.
Desde 36 500 euros Hyundai Kauai HEV. Com este visual, terá vindo do futuro? 8/10 O novo Hyundai Kauai chegou a 2023 com um visual muito futurista e um sistema híbrido que promete ser a companhia perfeita para este SUV.
Primeiro contacto Ainda mais irreverente do que antes. Conduzimos o novo Toyota C-HR 7.5/10 Depois do RAV4 e do Prius, o próximo híbrido plug-in da Toyota será a segunda geração do C-HR, que está quase a chegar ao mercado nacional.
Apresentação Renault Trafic E-Tech com 297 km de autonomia multi-funções Inédita versão E-Tech Electric do Renault Trafic pode ser encomendada a partir de outubro, mas os preços ainda não são conhecidos.
Apresentação Apenas elétrico? Ainda não. Fiat 600 vai ter uma versão híbrida Depois de nos ter mostrado o Fiat 600e, 100% elétrico, a marca italiana revela agora os primeiros dados sobre o 600 Hybrid que chega em 2024.