O primeiro elétrico da Lamborghini deixa-se ver antes do tempo

A revelação oficial do Lamborghini Lanzador deve estar por horas, mas a internet é imperdoável.

Isto porque aconteceu uma «fuga de imagens» do primeiro 100% elétrico da Lamborghini e estas revelam um crossover de três portas com capacidade para transportar quatro passageiros.

A revelação oficial vai acontecer ainda hoje, no Monterey Car Week, que acontece na Califórnia (EUA) pelo que revisitaremos o Lanzador mais para o final do dia com as especificações que ainda não são conhecidas.

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Mix de Urus, Huracán Sterrato e… Estoque?

Até lá, só podemos mesmo apreciar aquilo que as imagens deixam ver. E estas revelam uma silhueta familiar, típica da Lamborghini.

O Lanzador parece cruzar traços do SUV Urus com os do Huracán Sterrato, a versão de «calças arregaçadas» do superdesportivo italiano, muito por «culpa» da distância ao solo mais elevada.

O mais curioso é que certos elementos do Lanzador, como as óticas finas, remetem-nos para um outro protótipo da Lamborghini, que está a fazer 15 anos.

Muitos esperavam que esse protótipo viesse a ser um modelo de produção: o Estoque, que mostrava o que poderia ser uma berlina de quatro portas da Lamborghini.

Produção esgotada

Surpresa. Lamborghini Huracán Sterrato é melhor na terra do que no asfalto

9/10

As marcas de superdesportivos perderam a vergonha e arriscaram sair da estrada. O Lamborghini Huracán Sterrato choca tanto como apaixona.

Press-Inform / Joaquim Oliveira

Interior para quatro

Imagens do interior do Lamborghini Lanzandor foram também divulgadas e mostram um design arrojado que não estaria muito deslocado se se tratasse de algum tipo de caça ou… nave espacial.

Condutor e passageiro, por exemplo, estão separados por uma espécie de ponte de linhas estilizadas que une o topo do tabliê a uma consola entre os bancos. Os bancos em si são finos e revelam um desenho previsivelmente desportivo.

Todos os passageiros têm direito a um ecrã, até os sentados atrás — curiosamente, não há ecrã central.

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Os bancos traseiros em si rebatem e, como podemos ver, a bagageira parece ser grande. O acesso é facilitado pela presença de uma terceira porta e não uma tampa.

Para mais, há uma segunda bagageira, mais pequena, à frente — típico de vários elétricos. Esta revela um conjunto de malas desenhadas à medida para encaixarem na perfeição nesse espaço.

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Quando chega?

Como referimos, o lançamento do primeiro 100% elétrico da Lamborghini só deverá acontecer em 2028 e, segundo consta, a produção será limitada.

A revelação do Lanzador hoje, a cinco anos de distância, pode ser a forma de a Lamborghini «testar as águas» entre os seus clientes para perceber até que ponto estão recetivos à ideia de um Lamborghini 100% elétrico.

Será que o Lanzandor vai-se manter imutável até chegar à produção?

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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