Todos os artigos sobre Supra Toyota Coupé #savethemanual Qual a origem da caixa manual do Toyota GR Supra? #savethemanual Toyota GR Supra ganha caixa manual, mas há mais novidades #savethemanual É oficial, o Toyota GR Supra vai ter uma versão com caixa manual Tecnologia Toyota GR Supra. O primeiro a fazer drift… sem condutor Arranque a Frio Batalha entre coupés: 718 Cayman GTS vs. A110S vs. GR Supra Venda A loucura continua? Estão a pedir mais de 261 mil euros por este Toyota Supra A80 Tuning Este Toyota GR Supra da TOM’S Racing é um tributo a Paul Walker Arranque a Frio Lego fez Toyota GR Supra elétrico que pode ser conduzido Vendas Justo ou exagerado? Pagaram mais de 170 mil euros por este Toyota Supra A80 Arranque a Frio É isto que acontece quando um Toyota GR Supra salta para cima de 500 caixas de cartão Leilão O mais desejado? Toyota Supra do primeiro Velocidade Furiosa vai a leilão Duelo Toyota GR 86 ou Toyota GR Supra (4 cilindros). E agora… Qual escolhiam? Desde 66 000 euros Toyota GR Supra 2.0 FUJI SPEEDWAY. Porquê o motor menos potente para a primeira edição limitada? SEMA360 O “targa” que faltava? Toyota GR Supra Sport Top é um tributo ao Supra A80 SEMA360 No SEMA360 haverá uma versão “targa” do Toyota GR Supra Rumores Toyota GR Supra com caixa manual a caminho? Parece que sim Venda Quando sonhas ter um Toyota Supra igual ao do “Fast and Furious” Restauro Após 20 anos de abandono, Toyota Supra de competição vai ser restaurado Vídeo Um Toyota GR Supra fora do asfalto? Porque não? Vídeo Toyota GR Supra com quatro cilindros testado. É mais barato, mas vale a pena? (vídeo) Cavalos escondidos Toyota GR Supra “americano” de 387 cv foi ao banco de potência. Cavalos escondidos? Brinquedo Por menos de 4 euros podes levar GR Supra para casa… ok, mais ou menos Tuning Este kit da Manhart empurra o Toyota GR Supra A90 para lá dos 400 cv Arranque a Frio Não parece, mas este Toyota Supra tem mais de 1200 cv Nav 1 2 3 Artigos NotíciasTestesAutopédiaClássicosCrónicasOpinião Sobre a Razão Automóvel Quem SomosA nossa equipaEstatuto EditorialFicha TécnicaContactos Newsletter Nas redes sociais YouTube Instagram Facebook ©2022 RAZÃO AUTOMÓVEL Politica de Privacidade e Cookies Termos de Utilização