Antevisão Sinais dos tempos. Próximo Mazda MX-5 vai mesmo eletrificar-se Era uma hipótese há muito avançada e agora foi confirmada pela própria Mazda: a próxima geração do icónico Mazda MX-5 vai mesmo render-se à eletrificação.
Neutralidade carbónica A eletrificação na Mazda não esquece os motores de combustão Mazda também pisa o acelerador rumo à eletrificação, ainda que não tão drasticamente como vimos noutros construtores.
Passeio Club MX-5 Portugal Neste dia, o Mazda MX-5 foi o melhor carro do mundo… A Mazda Portugal convidou-nos para o passeio do Club MX-5 pelas estradas da Beira Alta. E nós fomos, claro, num MX-5 quase a estrear.
Desde 37 003 euros Mazda CX-5 Homura. SUV a gasolina, atmosférico e manual. Uma receita a ter em conta? 7/10 O Mazda CX-5 renovou-se para mais um ano e nós já o testámos na inédita versão Homura, aqui associada ao motor 2.0 Skyactiv-G de 165 cv. Passou no teste?
Lançamento Mazda MX-5 atualiza-se para 2021 e já tem preços Alvo de alguns melhoramentos e com mais tecnologia, o revisto Mazda MX-5 2021 já tem preços para o mercado nacional. Fiquem a conhecê-los.
Preços Mazda3 e CX-30 com novo e-Skyactiv X chegam a Portugal e já têm preços A mais recente evolução do sistema e-Skyactiv X traduz-se em mais potência e uma maior eficiência. Está disponível na gama 2021 do Mazda3 e do CX-30.
Lançamento Renovado Mazda CX-5 já tem preços para Portugal Com um reforço tecnológico e uma nova edição especial, o Mazda CX-5 vê os preços arrancarem em Portugal nos 33 277 euros.
Arranque a Frio Será este o final mais renhido de sempre de uma corrida? Disputada em Sebring, nos EUA, esta corrida da Mazda MX-5 Cup teve direito a um dos mais renhidos finais de que há memória.
Desde 32 008 euros Mazda3 2.0 150 cv testado. Sem turbo, mas dos mais interessantes do segmento 8/10 O Mazda3 recebeu, ainda o ano passado, a versão de 150 cv do conhecido 2.0 Skyactiv-G, tal e qual o CX-30. Também será aqui a opção certa?
Emissões Mazda adere a aliança para estabelecer e promover combustíveis neutros em CO2 A Mazda é o primeiro construtor automóvel a integrar a eFuel Alliance com o objetivo de promover os combustíveis ecológicos e o hidrogénio.
Desde 37 655 euros Mazda MX-30 testado. É elétrico, mas quase não o parece. Vale a pena? 7/10 Desde o visual à experiência de condução, o Mazda MX-30 disfarça muito bem o facto de ser 100% elétrico. Mas será que compensa?
Transformação Hurtan Grand Albaycin. Não parece, mas estás a ver um MX-5 Baseado na atual geração do Mazda MX-5, o Hurtan Grand Albaycin foi criado pela empresa espanhola Hurtan e deve o seu nome a um bairro de Granada.
Prazer de conduzir O Mazda MX-5 recorda-nos sempre porque gostamos de conduzir O Mazda MX-5 é um dos melhores e mais acessíveis carros para quem gosta (ou quer) conduzir. Agora estamos limitados nos nossos ensejos de condução, mas quando isto acabar, voltaremos a encontrar-nos.
Arranque a Frio Mazda MX-5 vs Abarth 124 Spider. Qual dos “irmãos” é mais rápido? Há mais a unir o Mazda MX-5 e o Abarth 124 Spider do que a separá-los. Será o "coração" atmosférico do primeiro mais forte que o "coração" turbo do segundo?