Chega em janeiro de 2021 Já conduzimos o ë-C4 em Portugal, o Citroën C4 elétrico. A melhor escolha? 6/10 O Citroën ë-C4, 100% elétrico e alternativa aos C4 gasolina e Diesel, mesmo sendo consideravelmente mais caro, pode ser até mais barato e uma escolha racional como carro de empresa/frotas.
Vídeo Porsche Panamera Turbo S 2021 (630 cv). Melhor que o Taycan? (vídeo) 8/10 630 cv, 820 Nm, 0 aos 100 km/h em 3,1s… e tinha de estar a chover neste primeiro contacto dinâmico com o novo Porsche Panamera Turbo S. E será que é melhor opção que o elétrico Taycan?
Chega em janeiro de 2021 Tem mais estilo, mas terá mais substância? Conduzimos o novo Hyundai i20 7/10 Chega em janeiro, mas já conduzimos o novo Hyundai i20, que chega com muito mais estilo, mas será que é acompanhado por mais substância?
Chega em janeiro de 2021 Já conduzimos o novo, ambicioso e regressado Citroën C4 em Portugal 7/10 Fomos os primeiros a guiar o novo Citroën C4, o regresso da marca ao coração do segmento C, um dos mais importantes na Europa, aqui com a motorização 1.2 PureTech de 130 cv, uma das mais interessantes para Portugal à venda já em janeiro.
Chegam em janeiro Já chegaram! Conduzimos os renovados Peugeot 3008 e 5008 8/10 Com comercialização marcada para os primeiros dias de janeiro, já pudemos conduzir os renovados Peugeot 3008 e 5008, o primeiro como híbrido plug-in, o segundo como Diesel.
A partir de 22 200 euros Já conduzimos o Renault Twingo Electric em Portugal, o elétrico mais barato (por enquanto) do mercado 6/10 A Renault conquistou a posição de marca dominante no segmento dos carros elétricos urbanos com o Zoe, mas a chegada do Twingo Electric “a pilhas” demorou mais do que o esperado.
Apresentação Campeões de vendas? Conduzimos os novos Dacia Sandero e Sandero Stepway em Portugal 8/10 Os novos Dacia Sandero e Sandero Stepway estão quase a chegar, mas já os conduzimos em solo nacional. O que achámos do carro mais barato em Portugal?
Superdesportivos Mais potente, mais leve, mais rápido. Pilotámos o McLaren 765LT em Silverstone 8/10 A marca inglesa vai avançar para a eletrificação de toda a sua gama e este McLaren 765LT é um dos últimos modelos apenas (e ainda) com motor de combustão.
Chega em abril Parece de brincar, mas é a sério. Já conduzimos o Citroën Ami O Citroën Ami chega a Portugal em abril com um triplo regresso ao passado: pela sua simplicidade tecnológica, preço e pela vénia que faz ao Ami original. Já guiámos o acessível citadino elétrico de 8 cv e com 70 km de autonomia.
Vídeo Novo Fiat 500 em vídeo. O melhor 100% elétrico do segmento? Exclusivamente elétrico, o novo Fiat 500 apresenta-se com três carroçarias diferentes e dois tipos de bateria. Será este o melhor 100% elétrico do segmento?
Chega a Portugal em fevereiro Já conduzimos o novo BMW iX3 em Portugal. O primeiro SUV 100% elétrico da BMW (vídeo) 8/10 O novo BMW iX3 é o primeiro SUV 100% elétrico da marca alemã e já o pudemos conduzir em Portugal. As primeiras impressões ao volante, em vídeo.
Desde 52 800 euros BMW 420d Coupé (2021). É a versão que mais vende, mas é suficiente? 8/10 Com a anterior geração a ter tido mais de 8000 unidades vendidas em Portugal, o novo BMW Série 4 Coupé (G22) promete ser um dos coupés mais aguardados do ano. Já testámos a versão BMW 420d Coupé, a mais procurada no nosso país.
Primeiro contacto Audi RS e-tron GT. Testámos o Audi de produção mais potente de sempre 8/10 Com o Audi RS e-tron GT cada vez mais próximo da produção, fomos até à Grécia para sermos os primeiros a testar o novo modelo 100% elétrico da Audi.
Primeiro contacto Já testámos o BMW iX3. O primeiro de uma nova era 8/10 Com a chegada do BMW iX3 a marca alemã não só reforça a sua oferta elétrica como passa a oferecer um modelo com motores de combustão, híbrido e elétrico.