Limitado a 150 exemplares Ao volante do Pininfarina Battista. Insanidade elétrica a transbordar estilo 8/10 O Pininfarina Battista é um hiper-GT elétrico apaixonante, com 1900 cv de potência e com um design premiado. E nós já o guiámos.
Só para circuitos «Pilotámos» o 720S GT3X. Mclaren mais rápido em pista só mesmo o monolugar de F1 O 720S GT3X é o carro mais rápido da McLaren, à exceção do monolugar de F1. E, sobretudo, o mais eficaz por não respeitar regras nenhumas: nem as da estrada nem as dos circuitos.
Chega em 2023 Lynk & Co 01. Testámos o SUV híbrido que não é preciso comprar, basta subscrever 8/10 O Lynk & Co 01 é o primeiro modelo da marca a chegar à Europa e já guiámos o SUV híbrido plug-in. Em Portugal, poderá chegar em 2023.
Chega em março de 2022 Testámos o novo Renault Mégane E-Tech Electric. Mudou tudo, menos o nome 8/10 Só chega no próximo mês de março a Portugal o 100% novo e 100% elétrico Renault Mégane E-Tech Electric, mas já o guiámos, na versão EV60.
Vídeos Conduzimos o novo BMW Série 2 Coupé (G42). A traseira mais polémica da BMW? 7/10 Até pode ter um estilo polémico, mas isso não afetou as expectativas em torno do novo BMW Série 2 Coupé. Será que cumpre em estrada?
Já disponível Dacia Spring em autoestrada e estrada «aberta». Prova superada? 7/10 Voltámos a encontrar-nos com o Dacia Spring e desta vez pudemos descobrir o que este vale fora da «malha urbana».
Chega no final de dezembro Testámos a Mercedes-Benz Classe C All-Terrain na estrada e fora dela. Convenceu? 7/10 É a primeira carrinha Mercedes-Benz Classe C All-Terrain e chega a Portugal em finais de dezembro por um preço de 62 450 euros. Fomos à Alemanha guiá-la dentro e fora de estrada.
Chega em fevereiro de 2022 Mercedes-Benz EQB 350 testado. O único SUV elétrico do segmento com 7 lugares 7/10 O Mercedes-Benz EQB 350 continua a expansão da oferta elétrica da marca alemã, agora com o único SUV compacto de 5+2 lugares elétrico do mercado. E nós já o guiámos.
Vídeos Novo Toyota GR86 (2022) em vídeo. Melhor que o GT86? O novo Toyota GR86 sucede ao aclamado GT86. Um digno sucessor ou as vicissitudes de hoje «estragaram» aquele que parece ser o último coupé desportivo acessível?
Desde 82 526 euros É o último a combustão e está mais potente. Conduzimos o renovado Porsche Macan 8/10 Novamente renovado, o Porsche Macan ganhou potência, viu o interior e o exterior serem revistos, mas perdeu a versão Turbo.
Vídeos O SUV BMW mais rápido de sempre. Primeiro teste ao BMW X4 M Competition (2022) 7/10 Fomos até a Munique, na Alemanha, para ter um primeiro contacto com o SUV mais rápido de sempre da BMW: o renovado X4 M Competition.
Vídeo CUPRA Born (2022). O que vale o novo 100% elétrico da CUPRA? O CUPRA Born, o primeiro modelo 100% elétrico da CUPRA já é uma realidade. E nós já o conduzimos pelas ruas de Barcelona.
Vídeo Novo Honda HR-V (2022). Sistema híbrido é diferente, mas será melhor? 7/10 A terceira geração do Honda HR-V chega ao mercado exclusivamente com uma motorização híbrida e nós fomos conhecê-la em Frankfurt, Alemanha.
Vídeo Volvo C40 Recharge (2022). O princípio do fim dos motores a combustão O novo Volvo C40 Recharge é o primeiro modelo da marca sueca a estar apenas disponível como elétrico. Um sinal dos tempos que aí vêm.