Desde 52 840 euros Testámos o renovado Volkswagen Arteon 2.0 TDI de 150 cv. Mudou mais do que parece 7/10 Pode não parecer à primeira vista, mas a renovação do Volkswagen Arteon foi bem mais que cosmética. Mas será que as mudanças foram todas para o melhor?
Vídeo Vai fazer história como o Carocha? Testámos o Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh) O Volkswagen ID.3 chega ao mercado com grandes ambições. Para saber se tem o que é preciso o Guilherme Costa já o testou e dá-to a conhecer neste vídeo.
Desde 45 776 euros Testámos o SEAT Tarraco 2.0 TDI. É este o motor certo? 7/10 Depois de termos testado o SEAT Tarraco 1.5 TSI e 150 cv, colocamos agora à prova o 2.0 TDI de igual potência para descobrir qual a melhor opção para este SUV familiar.
Desde 17 472 euros Testámos o Citroën C3 com o motor mais acessível. Serão 83 cv suficientes? 6/10 O Citroën C3 foi reestilizado e atualizado nos conteúdos. Neste teste, colocámos à prova a motorização de acesso, o 1.2 PureTech de 83 cv e caixa manual.
Desde 61 000 euros Senhor «certinho». Ao volante do BMW M235i xDrive Gran Coupé 306 cv 6/10 Apesar da potência e do aspeto desportivo, este BMW M235i xDrive Gran Coupé está longe de ser um desportivo radical. Por isso chamem a família e amigos, cabem todos.
Desde 72 550 euros Mercedes-Benz E 300 de Station (EQ Power). Ligámos o Diesel à corrente! 8/10 O Mercedes-Benz E 300 de Station é uma das versões mais interessantes da gama Classe E. Uma carrinha PHEV que combina um motor Diesel com um motor elétrico. O resultado está nas próximas linhas.
Desde 176 500 euros Bentley Bentayga V8 First Edition (550 cv). Duas toneladas e meia de SUV 8/10 É um dos SUV mais luxuosos e rápidos do mundo. Neste vídeo testamos o Bentley Bentayga V8 e colocamos à prova todas as credenciais. Em autoestrada e não só.
Desde 30 954 euros Suzuki Vitara mild-hybrid testado. O que se ganhou com a eletrificação? 6/10 Sinais dos tempos. O Suzuki Vitara recebeu uma motorização mild-hybrid a prometer menos emissões e menores consumos. Será que há mais valias reais na adoção desta solução?
Desde 20 990 euros Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2021 (116 cv). Não estava à espera disto 7/10 Surpresa, surpresa, surpresa. O novo Toyota Yaris renasceu nesta 4ª geração, com uma dinâmica, um apelo visual e uma eficiência com que os seus antecessores nunca sonharam.
Desde 31 061 euros SEAT Leon Sportstourer FR 1.5 eTSI. O que vale a nova carrinha espanhola? 7/10 Num mercado cada vez mais dominado pelos SUV, a SEAT Leon Sportstourer FR 1.5 eTSI mostra que as carrinhas ainda têm uma palavra muito importante a dizer. Principalmente nesta versão FR 1.5 eTSI.
Duelo O duelo mais esperado. Novo Swift Sport enfrenta o primeiro Swift Sport 7/10 Será que o novo Suzuki Swift Sport (mild-hybrid 48 V) é "Swift Sport" o suficiente para fazer jus ao nome? Para dissipar todas as dúvidas, juntámos os dois.
Desde 29 937 euros Testámos o Honda Jazz HEV. A “receita” certa para o segmento? 7/10 Fiel ao formato monovolume, o Honda Jazz conta ainda com um sistema híbrido para se destacar. Mas será esta a melhor "receita" para fazer um utilitário?
Desde 47 432 euros Skoda Superb 2.0 TDI 150 cv testado. O que vale o carro do “Sr. Ministro”? 7/10 Fomos descobrir os argumentos do renovado Skoda Superb. Uma berlina preparada para agradar a famílias, executivos e até ministros.
Desde 48 964 euros Skoda Superb Break TDI 190 cv testada. O que oferece para além de muito espaço? 7/10 A Skoda Superb Break faz da oferta de espaço o seu principal argumento. Mas será que tem outros? Para descobrir pusemo-la à prova, aqui equipada o motor 2.0 TDI de 190 cv.