Como mudar o óleo do carro em cinco simples passos

Uma mudança de óleo é uma das tarefas mais simples, mas também uma das mais importantes na manutenção de um automóvel. Não tão simples como atestar o reservatório do líquido de limpeza do pára-brisas ou verificar a pressão de ar nos pneus. Mas, ainda assim, simples.

Além disso, fazê-lo com a regularidade recomendada vai certamente contribuir para uma maior longevidade do motor do veículo e até um rendimento superior.

Caso não tenha problemas em «arregaçar as mangas» e até sujar as mãos, fique, passo a passo, com um pequeno guia de como mudar o óleo do seu automóvel.

Dicas

Nível de óleo do motor. Como verificá-lo e porque é importante fazê-lo

Verificar o nível de óleo do motor é uma tarefa fácil e pode ajudar a prolongar o tempo de vida útil do motor. Neste artigo explicamos como.

João Delfim Tomé

Passo 1: antes de começar

Antes de desaparafusar um único parafuso que seja ou mesmo estar junto do carro, há dados importantes que terá de ter em conta numa mudança de óleo.

Por exemplo, o intervalo de troca recomendado pelo fabricante, a quantidade de óleo necessária e o tipo de óleo para o motor em causa. Todas estas informações costumam estar no manual de instruções de cada modelo.

Além disso, será também necessário reunir todas as ferramentas de que poderá precisar, antes de reparar na que lhe falta apenas quando estiver a meio do processo. Entre as mais comuns estão a chave de roquete necessária para desapertar o bujão do cárter onde o óleo se encontra e a chave específica para desapertar e voltar a apertar o filtro do óleo.

Deverá também incluir um recipiente para a recolha do óleo usado e, de preferência, um funil para abastecer o óleo novo. E já agora, umas luvas para não sujar (demasiado) as mãos. Antes de começar, já deverão estar consigo o novo óleo e o filtro do óleo — este deve ser trocado sempre que se muda o óleo.

Passo 2: colocar o carro na posição adequada

Para que o óleo velho possa sair da melhor forma, devemos aquecê-lo um pouco, e para isso basta deixar o motor funcionar durante algum tempo. Ou seja, o suficiente para não estar completamente frio, nem excessivamente quente, para que a sua fluidez seja a mais elevada possível e que não seja perigoso tocar-lhe.

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A saída do óleo velho acontecerá pela parte de baixo do motor e para isso basta-nos a lei da gravidade. Para o fazer, tem de elevar o carro de uma forma segura e estável. Poderá usar um simples macaco ou mesmo uns suportes de segurança. Mas certifique-se que o carro fica nivelado e está travado.

Por baixo do motor, na zona do cárter, deverá estar um parafuso de tamanho generoso conhecido como o bujão do óleo, que tem uma borracha de ligação. Esta serve para evitar fugas e também deve ser substituída. Perto do bujão podemos ver ainda um cilindro — dependendo da marca e modelo até pode ser colorido — que é o filtro do óleo.

Tudo pronto? Vamos a isto!

Passo 3: Retirar o óleo velho

Puxe o recipiente destinado ao óleo velho para junto de si e para baixo do bujão do óleo. Desaperte este parafuso com uma chave de roquete e não se assuste. Assim que aliviar um pouco a sua posição, o óleo vai começar a sair.

Se necessário, deixe cair o bujão para o recipiente em conjunto com a sua junta de borracha. Assim não o perde de vista e podemos limpá-lo depois, antes de o voltarmos a colocar no sítio.

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Ainda demora alguns minutos até o óleo sair todo, o que dá tempo para tomar um «cafezinho». É importante que deixe o óleo sair todo — até à última gota.

Afinal, quanto mais sair, menos óleo velho fica no motor. Esta será a melhor altura para usar a chave do filtro e desapertá-lo do seu lugar, fazendo escoar mais um pouco de óleo para o recipiente. Certifique-se que a junta do filtro velho também é removida.

Depois disto tudo, é altura de colocar o novo filtro de óleo e voltar a fechar o cárter com o bujão.

Comece por lubrificar a junta que vem com o filtro usando o óleo que comprou. De seguida coloque o novo filtro, que deverá ser apertado no seu lugar com a chave específica.

Fica a faltar apenas a colocação do bujão do óleo no seu lugar, o tal parafuso de tamanho generoso. E não se esqueça da borracha que serve de junta. É fundamental para evitar fugas.

Passo 4: Colocar o óleo novo

Concluídas as tarefas debaixo do veículo, chega a altura de colocar o óleo novo. Comece por abrir o capô e retire a tampa destinada ao abastecimento de óleo.

A quantidade a colocar será a indicada pelo fabricante. E se não for uma conta certa, as embalagens de óleo costumam ter um medidor, que lhe indica a quantidade que já utilizou.

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Para um trabalho perfeito, pode usar o funil de que lhe falámos há pouco e abastecer o óleo para dentro do motor.

Passo 5: Verificar tudo

A grande maioria dos motores ainda inclui a tradicional vareta do óleo, que poderá usar para verificar se a quantidade abastecida ficou no nível correto. Automóveis mais recentes têm um indicador digital que pode ser acedido via o painel de instrumentos.

Depois disso, pode então ligar o motor durante uns minutos e verificar se tudo está a funcionar como deve ser e se não existe qualquer tipo de fuga. Se for esse o caso, é o momento de voltar a descer o carro e começar a arrumar todas as ferramentas que usou.

É também nesta altura que ficará a olhar para o óleo antigo e a perguntar o que fazer com ele. A resposta errada é deitá-lo no lixo, despejá-lo em qualquer tipo de piso ou em qualquer canalização.

A resposta certa é deslocar-se até um centro de reciclagem, ou um ponto de receção de óleo usado, onde poderá entregar o que retirou do motor do carro. Atenção que os óleões que muitas vezes se encontram nos ecopontos não servem. Estes estão destinados apenas a óleo de cozinha e não a óleos industriais. Além disso, não será demais relembrar que a substituição de óleo na via pública é proibida, pelo que deverá fazê-lo num local apropriado.

Passo 6 (bónus): Apreciar o trabalho efetuado

Se a mudança de óleo resultou da melhor forma, vai certamente sentir-se a melhor pessoa do mundo e que nada o pode impedir de efetuar a manutenção ao seu próprio carro. E até a outros.

Aproveite os frutos do seu trabalho para ir dar uma volta com o seu carro depois da mudança de óleo. Poderá notar que está mais silencioso e que o motor até deverá estar com um funcionamento um pouco mais suave.

E passado uns dias, até poderá notar diferenças no consumo. Tudo prova de um trabalho bem feito.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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