Rally de Portugal Markku Alén e o Fiat 131 Abarth. Como começar a ganhar o Rally de Portugal em três rodas e marcha-atrás Markku Alén venceu o Rally de Portugal por cinco vezes, mas nenhuma vitória foi tão épica como a de 1981 aos comandos de um Fiat 131 Abarth.
Vídeos RA Compravam este triciclo exótico? Testámos o Vanderhall Venice Blackjack Com apenas três rodas, sem capotas nem portas, o Vanderhall Venice Blackjack é o protagonista de mais um vídeo do nosso canal de YouTube.
Desporto automóvel Skoda RE-X1 Kreisel. O Skoda Fabia de ralis elétrico com 354 cv Baseado no Skoda Fabia Rally2 evo, o Skoda RE-X1 Kreisel é o resultado do esforço conjunto de quatro empresas e está pronto a competir.
Primeiro Contacto Pilha de combustível a hidrogénio pode ser alternativa? Conduzimos o BMW iX5 Hydrogen na neve Estivemos a menos de 60 km do círculo polar ártico para conduzir um protótipo do BMW iX5 Hydrogen e voltámos bem impressionados.
Protótipos Manta GSe ElektroMOD. Ao volante do “restomod” elétrico e de caixa manual da Opel A Opel aderiu à «moda» restomod com o Manta GSe ElektroMOD, que recupera um nome e forma do passado para gerar a emoção que falta à eletromobilidade do futuro.
Vídeos RA Primeiro teste à Skoda Superb Break 2024. É a melhor carrinha do mercado? 8.5/10 A nova geração da Skoda Superb Break teve a sua apresentação internacional em Portugal. Já a conduzimos e impressionou.
Mercado Confirmado. Ford Mustang GTD vem para a Europa e não vem sozinho A chegada do Ford Mustang GTD é apenas uma de várias novidades relacionadas com o 60.º aniversário do pony car.
Desde 32 613 euros Este Citroën C4 X não é elétrico e fica a ganhar por isso 7/10 O Citroën C4 X com motor a gasolina é ainda mais racional que a versão 100% elétrica. Tem o mesmo espaço e conforto, mas custa muito menos.
Mercado Stellantis anuncia novos diretores para a Opel, Fiat e Abarth em Portugal e Espanha A Stellantis nomeou novos diretores para as marcas Opel, Fiat e Abarth na Península Ibérica. Fique a conhecê-los.
Chega em 2025? Carregar a bateria? No NIO EL6 basta trocá-la 8/10 A NIO culminou design, uma plataforma moderna e a possibilidade de trocar a bateria quando está vazia, no novo EL6. Tem (quase) tudo para vingar.
Desde 53 950 euros Conduzimos o Mercedes-Benz EQA. Boa autonomia faz esquecer preço elevado? 7/10 O EQA é o elétrico mais acessível da Mercedes-Benz, ainda que tenha no preço o seu maior contra. Então, afinal onde se destaca este SUV elétrico?