Encomendas abertas para novos EQE incluindo o mais potente de todos: AMG EQE 53

A Mercedes-Benz acaba de abrir as encomendas para novas versões do EQE, a mais recente berlina elétrica do construtor alemão, equivalente ao Classe E e que, à primeira vista, parece ser um mini-EQS.

A gama vê serem adicionados os EQE 350, EQE 500 4MATIC e o Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC, que se juntam ao EQE 43 4MATIC já em comercialização. O anterior EQE 350+ deixa de estar disponível, com o seu lugar a ser tomado pelo EQE 350.

O destaque vai para o novo Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ que assume o lugar de topo de gama, passando a ser o mais potente, rápido e caro dos EQE.

Equipado com dois motores elétricos (um por eixo) declara 460 kW (625 cv) de potência e 950 Nm de binário — mais 149 cv e 92 Nm que o EQE 43 já em comercialização.

Os 100 km/h são despachados em escassos 3,5s (4,2s no EQE 43), enquanto a velocidade máxima sobe dos 210 km/h dos restantes EQE para os 220 km/h. A autonomia anunciada é de 526 km.

Opcionalmente pode ser ainda equipado com o Pack AMG Dynamic Plus. Este desbloqueia a velocidade máxima dos 220 km/h para os 240 km/h, adiciona a função Race Start (controlo de arranque) e a experiência de som AMG Performance (três modos: Balanced, Sport e Powerful).

Ambiente

Mercedes-Benz abriu Oceanic Lounge em Lisboa. Um espaço para proteger os oceanos

Depois de abrir o Mercedes-EQ na Nazaré, a Mercedes-Benz acaba de inaugurar o Oceanic Lounge nas Docas de Lisboa.

Miguel Dias

Tanto o EQE 53 como o EQE 43 ganham ainda como opção o volante AMG Performance em Fibra de Carbono/Microcut.

EQE 500 e EQE 350

Abaixo dos EQE 53 e EQE 43 está o Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC, também equipado com dois motores elétricos.

Declara uma potência máxima combinada de 300 kW (408 cv) e 858 Nm e a bateria de 90,6 kWh — a mesma em todas as versões, mesmo as AMG — permite uma autonomia em ciclo combinado WLTP de 596 km.

O EQE 500 4MATIC é capaz de acelerar até aos 100 km/h em 4,7s e vem equipado de série com o eixo traseiro direcionável, capaz de virar as rodas traseiras em 4,5º.

O MBUX Hyperscreen que, com 1,41 m de comprimento, ocupa a toda a largura o tabliê, está também disponível como opção.

O Mercedes-Benz EQE 350 é o único da gama a contar apenas com um motor elétrico, montado no eixo traseiro (tração traseira), com 215 kW de potência (292 cv) e 565 Nm de binário. Declara uma autonomia em ciclo combinado WLTP de 623 km.

Os números de potência, binário e autonomia são idênticos entre o 350 e o 350+, mas o preço anunciado de 73 350 euros é algumas centenas de euros do que antes.

Preços

Os preços indicativos para Portugal de toda a gama EQE são:

• EQE 350 — 73 350 euros;
• EQE 500 4MATIC — 85 500 euros;
• EQE 43 4MATIC — 105 650 euros;
• EQE 53 4MATIC+ — 111 800 euros.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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