Símbolo da transformação da Ford no final dos anos 90, o Ford Focus parece ter os «dias contados» à medida que a marca norte-americana aposta, cada vez mais, na eletrificação.

Esta hipótese foi reforçada com o anúncio por parte da Ford de que a partir de 2025 não produzirá mais automóveis na fábrica de Saarlouis, na Alemanha, precisamente a unidade fabril onde é produzida a atual geração do Focus.

O «custo» da eletrificação

Com um total de 4600 trabalhadores, a fábrica onde é produzido o Focus recebeu um investimento de 600 milhões de euros em 2017, precisamente para se preparar para receber a produção da atual geração do Ford Focus.

Recorde-se que a fábrica de Saarlouis concorreu com a unidade de Valência para acolher a produção da nova geração de elétricos da Ford baseados numa plataforma dedicada, tendo «perdido» para a fábrica espanhola.

Com esta decisão, a fábrica de Colónia assume-se como a principal aposta da Ford na Alemanha. Por lá vai ser produzido já em 2023 um SUV elétrico baseado na plataforma MEB do Grupo Volkswagen.

Adeus, Focus?

Esta decisão praticamente confirma o fim do Ford Focus como o conhecemos, não se sabendo ainda se a marca norte-americana planeia usar este nome num modelo 100% elétrico ou se vai importar para a Europa o Focus que vende na China e que recentemente foi renovado.

Contudo, tendo em conta o atual mercado europeu — focado nos SUV e na eletrificação —, não seria surpreendente se o nome Focus se juntasse ao Mondeo na lista de designações «reformadas».