Porque é que não houve um BMW i8 por parte da Alpina? Foi anunciado e chegou a estar em desenvolvimento, mas o i8 da Alpina, que prometia muito mais performance do que o BMW i8 regular, nunca chegou a ver a luz do dia.
Indústria CEO da BMW alerta para o fim prematuro do motor de combustão Segundo Oliver Zipse, CEO da BMW, o mercado não está preparado para abandonar o motor de combustão e é insensato fazê-lo de forma prematura.
Antevisão A BMW quer que o elétrico i7 seja o mais silencioso possível Com revelação marcada para esta ano, o BMW i7 continua a ser testado e o foco está agora em «isolar» o interior do ruído exterior.
Produção Portugal está a produzir mais automóveis em 2024 do que no ano passado O primeiro trimestre de 2024 mostrou ser positivo para a indústria automóvel portuguesa, tendo crescido em relação ao período homólogo de 2023.
Emissões Comissão Europeia. Híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 que o declarado Os dados recolhidos em condições reais pela Comissão Europeia comprovam que há discrepâncias gritantes nas emissões de CO2 dos híbridos plug-in.
Indústria Tesla vai despedir 10% dos seus trabalhadores. Saiba as razões A Tesla tem atualmente mais de 140 mil funcionários, o que poderá significar uma redução de 14 mil funcionários no total.
Indústria Novo carro da Xiaomi é uma máquina de perder dinheiro. Saiba quanto por unidade A «guerra de preços» nos elétricos tem um custo pesado, como podemos ver nas perdas que a Xiaomi vai ter com o seu primeiro automóvel, o SU7.
Indústria Deixar Itália e desmantelar a Fiat? “Isso são fake news” diz Carlos Tavares Carlos Tavares, o «patrão» da Stellantis, deixou ainda vários recados ao governo italiano, liderado por Adolfo Urso.
Indústria Clientes da Aston Martin querem “sons e cheiros” dos modelos a combustão e não elétricos A Aston Martin prevê que a procura por automóveis com motor de combustão não vai parar e prevê continuar a produzi-los para lá de 2030.