#savethev10 Audi R8 V10 Performance RWD. Testámos o derradeiro R8 de tração traseira 8/10 Fomos os primeiros a guiar o Audi R8 V10 Performance RWD, um dos últimos representantes de uma era automóvel que vai deixar saudades.
Apresentação Audi A8 (2022). Nova face, mais tecnologia e versões inéditas para o topo de gama alemão O Audi A8 recebeu uma série de atualizações visuais e tecnológicas, ganhou um novo nível de equipamento e a China ganhou uma versão exclusiva, mais luxuosa.
Antevisão Fim da linha. Depois do A1, também o Audi Q2 não terá sucessor Se o fim dos Audi A1 já estava confirmado, o desaparecimento do Audi Q2 ao fim de uma só geração surpreende ainda mais.
Elétricos Procura a descer não é a única preocupação dos construtores sobre elétricos Rede de carregamento de elétricos "precisa de acelerar drasticamente" na Europa, alertam alguns fabricantes de automóveis.
Fotos-espia Audi e-tron GT vai ganhar potência e autonomia como o “primo” Taycan? O «primo» do Porsche Taycan, o Audi e-tron GT, também prepara-se para uma renovação. Os protótipos de testes já estão na estrada.
Mercado Porsche surpreendida com número de Macan elétricos encomendados A nova geração do Porsche Macan é apenas 100% elétrica e em apenas quatro semanas registou um elevado número de encomendas.
Indústria Skoda Epiq ao ataque. Um novo SUV elétrico por 25 mil euros A marca checa deu-nos a conhecer o seu mais recente elétrico Skoda Epiq, que estreia uma nova imagem da marca e irá ser apresentado em 2025.
Apresentação ID.7 GTX Tourer é a carrinha Volkswagen mais potente de sempre A Volkswagen ID.7 Tourer foi uma das escolhidas para dar continuidade à sigla GTX, passando a ser a carrinha mais potente de sempre do construtor.
Apresentação ID.3 GTX. Até 326 cv e tração traseira para esquecer o Golf GTI O ID.3 GTX é o primeiro hot hatch 100% elétrico da Volkswagen e para fazer «esquecer» o Golf GTI oferece mais potência, binário… e tração traseira.