COP26 COP26. Portugal não assinou declaração para eliminar veículos a combustão Na COP26, Portugal, juntamente com outros países e alguns grupos automóveis não assinou a Declaração para as Zero Emissões de automóveis e veículos de mercadorias.
Motores Yamaha não desiste do motor de combustão e mostra V8 a hidrogénio A Yamaha está empenhada em salvar o motor de combustão interna e acaba de lançar o primeiro V8 do mundo que funciona a hidrogénio.
Indústria China muda regras da indústria automóvel para proteger-se de si mesma Na China há fornecedores com a corda ao pescoço. Governo de Pequim teve de intervir para reduzir os prazos de pagamento e recurso a crédito.
Poluição Navios de cruzeiro na Europa poluem tanto como mil milhões de automóveis Poluição provocada pelos navios de cruzeiro já supera os valores pré-pandemia. Lisboa e Funchal estão entre as cidades europeias mais afetadas.
Mercado Parece um BMW até olharmos para a traseira e custa apenas 2500 euros Sonha ter um BMW e um Porsche na garagem. Porque não metade de cada? As cópias chinesas continuam em força no mercado doméstico.
Indústria Luca de Meo sai da liderança do Grupo Renault De forma inesperada, Luca de Meo anuncia a sua saída do Grupo Renault, depois de cinco anos à frente do grupo francês.
Combustíveis Portugal como produtor de combustíveis sintéticos? O que tem de acontecer Portugal parece reunir condições favoráveis para se tornar produtor de combustíveis sintéticos, mas não depende totalmente de si para isso acontecer.
Motores Alpine: “O motor de combustão não é o inimigo” "Não consegues tornar todo o mercado elétrico. Também não é o que os clientes querem", afirma Pierre-Jean Tardy, engenheiro-chefe do hidrogénio na Alpine.