Combustíveis A nova gasolina da Bosch consegue menos 20% de emissões de CO2 A Bosch desenvolveu um novo tipo de gasolina que promete reduzir as emissões de CO2 em cerca de 20% por cada quilómetro percorrido.
Emissões Volkswagen Autoeuropa reduziu 79,8% de emissões de CO2 em 10 anos A redução das emissões de CO2 não se fica só pelos automóveis. A Volkswagen Autoeuropa encetou esforços para também reduzir as emissões da sua atividade.
Indústria Lucros da Stellantis caem para metade. Saiba as razões O primeiro semestre de 2024 foi desafiante para a Stellantis que, pela primeira vez desde a sua criação, registou uma quebra (acentuada) nos lucros.
Indústria Ferrari. Supercarros a combustão têm futuro com estas duas tecnologias O diretor-executivo da Ferrari acredita que continuaremos a ter supercarros a combustão no futuro, graças aos combustíveis sintéticos e o hidrogénio.
Motores Este é o último motor W12 construído pela Bentley É o fim de uma era na Bentley; o último motor W12 já foi construído, à mão, nas instalações da marca em Crewe, Inglaterra.
Indústria Volvo cresce com EX30 mas tarifas de importação são ameaça A Volvo Cars é uma das afetadas pelas tarifas de importação europeias para os elétricos "made in China". O CEO da Volvo elucida-nos sobre o impacto destas.
Indústria Von der Leyen abre caminho para futuro do motor de combustão. Mas há uma condição A reeleição de Ursula von der Leyen como presidente da CE traz mais certezas sobre o futuro dos motores de combustão interna pós-2035.
Indústria Presidente da CE reeleita. Zero emissões em 2035 são para manter? Ursula von der Leyen foi reeleita presidente da CE há menos de 24 horas, mas já reforçou 2035 como o fim dos carros novos com emissões na UE.