Adeus Diesel, olá V6 a gasolina. Nova Ford Ranger Raptor a caminho

A Ford acaba de mostrar o primeiro vídeo teaser da nova Ranger Raptor, ao mesmo tempo que anunciou a data em que a vai apresentar ao mundo: 22 de fevereiro.

Neste vídeo, é possível ver um protótipo totalmente camuflado da nova geração da Ranger Raptor a ser levado ao limite, com a suspensão a mostrar — outra vez! — que aguenta quase tudo.

Mas além da suspensão e da maior altura ao solo face à Ranger «convencional», este protótipo esconde muitos mais detalhes que tornam esta Raptor muito especial.

São notórias proteções mais proeminentes nos para-choques e na parte inferior do modelo, bem como vias mais dilatadas e pneus todo o terreno, tal como já acontecia na Raptor atual, que nós colocámos à prova (em vídeo) na areia da Quinta do Conde.

Mas ainda que a grelha dianteira, o capô e as luzes de nevoeiro tenham sido redesenhadas, a maior novidade está reservada para a mecânica, já que a nova Ranger Raptor da Ford vai dizer adeus ao Diesel e adotar um V6 EcoBoost turbo a gasolina.

Resta apenas saber se a escolha vai recair sobre o bloco biturbo de 2.7 litros que encontramos no Ford Bronco ou se, por outro lado, a Ford vai optar pelo motor biturbo de 3.0 litros do Explorer.

A resposta a esta questão só será respondida no próximo dia 22 de fevereiro, mas seja qual for a escolha, podemos esperar muito mais potência do que tínhamos no EcoBlue 2.0 Diesel biturbo do modelo atual, que produzia 213 cv e 500 Nm de binário.

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Desenvolvida pela Ford Performance para os entusiastas do off-road, a nova geração da Ford Ranger Raptor conta com “soluções de hardware mais robustas” e com “tecnologias de controlo mais inteligentes”.

O resultado de tudo isto? Bem, só saberemos na íntegra quando a conduzirmos, mas a marca da oval azul promete que esta será a “Ranger mais avançada de sempre”.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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