Indústria Oficial. Hoje nasce a Bugatti Rimac que vai controlar os destinos das duas marcas Depois de ter sido anunciada há quatro meses, a "joint venture" Bugatti Rimac entrou hoje oficialmente em atividade. Com Mate Rimac como diretor executivo, a nova empresa está sedeada na Croácia.
Mercado Não há mais! Bugatti Bolide e Chiron estão oficialmente esgotados Milionários de todo o mundo, esta notícia é para vocês: a Bugatti acaba de confirmar que já tem vendeu todas as unidades do Chiron e do Bolide.
Indústria Ainda há esperança. Hyundai não quer desistir dos desportivos a combustão Faz um ano que a Hyundai anunciou o foco exclusivo nos 100% elétricos, mas ainda há esperança para os motores a combustão.
Mercado Se tem carro a combustão o estreito de Ormuz é o seu maior pesadelo Se o Irão cumprir a ameaça de bloquear o estreito de Ormuz, o preço dos combustíveis pode aumentar drasticamente.
Baterias Fiabilidade das baterias encosta motores de combustão à parede A durabilidade da bateria dos carros elétricos continua a ser um dos receios dos consumidores. Estudo mostra que não há motivos.
Motores Alpine: “O motor de combustão não é o inimigo” "Não consegues tornar todo o mercado elétrico. Também não é o que os clientes querem", afirma Pierre-Jean Tardy, engenheiro-chefe do hidrogénio na Alpine.
Indústria Antes o motor de combustão definia o carro mas isso está-se a perder O motor a combustão tem sido um dos maiores elementos diferenciadores entre automóveis ou marcas, mas isso está-se a perder.
Indústria Os próximos Honda híbridos vão ter o motor a combustão mais eficiente do mundo A aposta nos híbridos é para continuar e a Honda diz que a próxima geração também equipará o motor a combustão mais eficiente do mundo.