Por norma,  no mundo automóvel as palavras performance, economia e baixas emissões não andam “de mão dadas”. No entanto há exceções e o Volkswagen Golf GTE é uma delas.

Revelado há uns meses (devíamos tê-lo visto em Genebra), o novo Golf GTE é agora o protagonista de mais um vídeo do nosso canal de YouTube, com o Diogo Teixeira a colocá-lo à prova na Alemanha.

Sem te querer adiantar demasiados detalhes acerca do mais ecológico dos Golf desportivos (para isso tens o vídeo), deixa-me revelar-te algumas características deste Volkswagen Golf GTE.

No capítulo estético temos os habituais detalhes exclusivos que permitem a esta versão destacar-se dos restantes Golf, sendo que, neste caso, os detalhes surgem em azul. Mas é debaixo do capô que está o principal ponto de interesse.

Potência não lhe falta

No que à mecânica diz respeito, o Golf GTE faz “casa” um 1.4 TSI de 150 cv a um motor elétrico com 85 kW (116 cv) alimentado por uma bateria com 13 kWh (mais 50% que no antecessor).

O resultado final é uma potência combinada de 245 cv e 400 Nm, mais 41 cv que no antecessor, e um valor idêntico ao apresentado pelo novo Golf GTI!

Equipado com uma caixa DSG de seis velocidades, o Golf GTE é capaz de percorrer até 59 Km em modo 100% elétrico.

Já no campo das prestações os 100 km/h são alcançados em precisa de 6,7s e a velocidade máxima fixa-se nos 225 km/h.

Quando chega e quanto vai custar?

Disponível em dois níveis de equipamento em Portugal, o Golf GTE chega ao nosso mercado em outubro.

Os preços arrancam nos 40 922 euros (menos 6000 euros que o antecessor) na versão base e ascendem aos 42 565 euros pedidos pela versão Plus com jantes de 18”, suspensão adaptativa e câmara traseira.