O Chevrolet Corvette é “O” desportivo norte-americano por excelência. Foi lançado em 1953, como um (compacto) roadster com carroçaria em fibra de vidro, motorizado por um… seis cilindros em linha.

Foi sol de pouca dura, pois dois anos depois recebeu um V8 — o motor que sempre associamos ao Corvette — e nunca mais olhou para trás… Isto é, até 2020, com o lançamento da oitava geração, a C8, que decidiu colocar o motor atrás… das costas dos ocupantes, solução ameaçada por vários protótipos durante décadas e décadas.

Claro que só podia ser um Corvette C8 a unidade produzida n.º 1 750 000 (um milhão e setecentos e cinquenta mil).

A homenagem ao primeiro Corvette de todos é feita pela combinação cromática de carroçaria branca com interior vermelho. Vem ainda com o nível 3LT (o mais alto) e o pacote de performance Z51 — assim configurado, o preço ultrapassa os 68 mil euros… nos EUA.

Para já ficará em exibição no National Corvette Museum, mas vai ser… rifado! Por 200 dólares ou aproximadamente 168 euros, um dos 1500 convidados (número limite de rifas) para a celebração do 26º aniversário do museu (4 de setembro) pode sair de lá com o Corvette n.º 1 750 000 — fica a saber mais.

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 8h30 da manhã. Enquanto bebes o teu café ou ganhas coragem para começar o dia, fica a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.