Lançado em 2007, o Nissan GT-R R35 é já um veterano entre os desportivos, tendo vindo a ser alvo de sucessivas atualizações que o têm mantido competitivo e alinhado com as mais recentes normas de emissões.

No entanto, como é obvio, as atualizações só funcionam até um certo ponto — já passaram 13 anos — e, apesar de muitos rumores, parece que, finalmente, estão em cima da mesa os planos para uma nova geração do Nissan GT-R.

Boas notícias, dado os tempos atribulados que a Nissan tem vivido e que obrigou a repensar o seu lugar no mundo, com as suas atenções a passarem a estar focadas em menos mercados, como reportámos anteriormente.

O que aí vem?

Um dos aspetos mais interessantes acerca do sucessor do GT-R R35 é que, a julgar pelo que avança a Automotive News, deverá… eletrificar-se!

Com chegada supostamente marcada para 2023, o novo Nissan GT-R poderá recorrer a uma mecânica híbrida, mas não como as que estão previstas para outros modelos da Nissan.

Assim, segundo avançam os espanhóis da Car and Driver, o sistema híbrido a ser usado pelo GT-R deverá ser bem diferente daqueles a que estamos habituados, mais focado na performance do que na economia, obviamente.

Desta forma, o desportivo japonês poderá recorrer a um sistema de recuperação de energia cinética semelhante ao KERS já usado em competição, inclusive, pelo intrigante protótipo de tração dianteira de Le Mans, o GT-R LM Nismo.

Seja como for, todo o futuro do Nissan GT-R continua envolto em mais dúvidas do que certezas. Até lá, resta-nos usufruir do GT-R R35 atual e esperar que o seu sucessor esteja à altura do cognome “Godzilla”.

Fontes: Car and Driver, Automotive News.