Opel Grandland X Hybrid, de duas rodas motrizes, chega a Portugal

O Opel Grandland X Hybrid chega a Portugal, adicionando uma segunda opção híbrida plug-in à gama, mais acessível que a Hybrid4 que já conhecíamos.

Em relação ao Hybrid4, o Hybrid prescinde da tração às quatro rodas — perdendo, no processo, um motor elétrico —,  como recorre a uma versão menos potente do 1.6 Turbo, com 180 cv ao invés de 200 cv.

O 1.6 Turbo de 180 cv em conjunto com o motor elétrico de 110 cv, traduzem-se numa potência combinada de 225 cv (o Hybrid4 tem 300 cv) e um binário máximo de 360 Nm. A transmissão está a cargo de uma caixa automática de oito velocidades, tal e qual o Hybrid4, garantindo prestações de 8,9s dos 0-100 km/h e uma velocidade máxima de 225 km/h.

Com o seu irmão mais potente, o Grandland X Hybrid partilha ainda a bateria de 13,2 kWh, prometendo uma autonomia elétrica de até 57 km. Já os consumos e emissões de CO₂ (WLTP) são de, respetivamente, em ciclo combinado, 1,5-1,4 l/100 km e 34-31 g/km.

Carregar a bateria — situada por baixo do banco traseiro — fica por conta do carregador de bordo de 3,7 kW ou, em opção, de um mais potente de 7,4 kW de potência — o tempo de carregamento é inferior a duas horas com esta opção.

Grandland X Hybrid em Portugal

De série, o Opel Grandland X Hybrid vem equipado com bancos forrados a couro e tecido, ar condicionado, faróis LED, comutação automática máximos-médios, sensores de luz e chuva, espelhos retrovisores exteriores com comando elétrico e aquecimento, ignição sem chave, jantes de liga leve, travão de estacionamento elétrico, sensores de estacionamento à frente e atrás, câmara traseira e vidros traseiros escurecido, entre outros.

Como equipamentos de segurança temos alerta de colisão dianteira com deteção de peões e travagem de emergência, manutenção de faixa com correção automática da direção, reconhecimento de sinais de trânsito e deteção de cansaço do condutor.

Por fim, ao nível da conetividade, vem de série com sistema de infoentretenimento IntelliLink Navi 5.0, com sistema de navegação e Opel Connect, além de ser compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

Em Portugal, o Opel Grandland X Hybrid estará disponível em duas versões, GS Line e Ultimate, com os seguintes preços:

• Grandland X Hybrid GS Line — 46 725 euros
• Grandland X Hybrid Ultimate — 51 125 euros

No entanto, para as empresas, o Grandland X Hybrid consegue ficar abaixo dos 35 mil euros, o que garante mais vantagens para efeitos de tributação autónoma. Por fim, o SUV da Opel é também Classe 1.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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