Leilão

Hartge Compact V8 4.7. O Série 3 Compact mais radical de sempre?

Com um enorme V8 debaixo do capot, o Hartge Compact V8 4.7 é, provavelmente, o mais radical (e apelativo) dos BMW Série 3 Compact.

Depois de te termos falado de acerca do Hartge F1, um Mercedes-Benz 300 E com motor e transmissão da BMW que vai ser leiloado, hoje trazemos-te o Hartge Compact V8 4.7, um BMW Série 3 Compact que procura novo dono no mesmo leilão.

Nascido em 1999, este BMW Série 3 Compact muito especial é, ao que parece, um de apenas dois exemplares preparados pela Hartge e conta com 37 500 km percorridos ao longo de 21 anos.

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Os números do Hartge Compact V8 4.7

Desenvolvido com base no não muito desejado BMW Série 3 Compact, o antecessor “ancestral” do Série 1, o Hartge Compact V8 4.7 conta com um motor V8 atmosférico, o M62B44 da BMW.

Não deixando os seus créditos por mãos alheias, a Hartge elevou a cilindrada do V8 dos 4.4 l para os 4.7 l , como reflexos na potência e binário que só podiam… subir. O V8 naturalmente aspirado debita 350 cv e 500 Nm de binário máximo que são enviados às rodas traseiras.

Hartge Compact V8 4.7 RM Sotheby's

Nada de caixas automáticas; este Compact sob o efeito de esteróides, tem a transmissão a cargo de uma caixa manual de seis velocidades EVO usada pelo contemporâneo BMW M3.

Um colosso mecânico que permite ao Hartge Compact V8 4.7 cumprir os 0 aos 100 km/h em menos de 5s e atingir os 270 km/h — já não os fazem como antes…

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As outras transformações

Para colocar todo o seu poderio no asfalto, este BMW Série 3 Compact recebeu uma suspensão ajustável da Bilstein, e um eixo traseiro feito à medida pela Hartge. Recebeu ainda uma panela de escape também ela específica.

Hartge Compact V8 4.7 RM Sotheby's

Visualmente, o Hartge Compact V8 4.7 recebeu um (discreto) kit estético, apenas o necessário para acomodar as rodas de maiores dimensões — é mais largo que o Série 3 Compact “de série”.  Recebeu também logótipos específicos, e no interior encontramos bancos Recaro, e da própria Hartge, um computador de bordo e um painel de instrumentos.

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Originalmente vendido por 146 mil DM (marcos alemães), o equivalente a cerca de 75 mil euros — uma soma considerável na altura… e agora —, este Hartge Compact V8 4.7 vai ser leiloado pela RM Sotheby’s entre 24 e 27 de junho e não tem preço base de licitação.

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