Com a renovação do Audi S4, a marca dos anéis prescindiu do anterior V6 TFSI a gasolina e trocou-o por um V6 TDI, a gasóleo, para espanto de muitos. Agora vemos as primeiras imagens — retiradas do configurador da própria marca e avançadas em primeira mão pela holandesa Autoweek — do BMW M340d, aquele que promete ser o seu rival mais direto.

Ao contrário da Audi, e ao que tudo indica, o novo BMW M340d não deverá tomar o lugar do M340i atualmente em comercialização, servindo antes de complemento ao topo de gama do Série 3… bem, pelo menos até chegar o novo M3.

O que esperar do novo BMW M340d?

Atualmente o Série 3 Diesel mais potente é o 330d, equipado com o bloco de seis cilindros em linha com 3.0 l, 265 cv e 560 Nm. Para levar a “luta” ao renovado Audi S4 — 347 cv e 700 Nm —, o BMW M340d recorrerá ao mesmo bloco dos X3 M40d e X4 M40d, que nos SUV debita 326 cv e 680 Nm.

De acordo com a Autoweek, os M340d — Berlina e Touring — terão números ligeiramente superiores, chegando aos 340 cv e 700 Nm, que serão transmitidos às quatro rodas (xDrive) via uma caixa de velocidades automática de oito velocidades.

Tal como no S4, o M340d será agraciado com um sistema mild-hybrid 48 V, uma adição recentemente anunciada pela BMW aos mais comuns 320d (a chegar ao mercado durante a primavera). Entre as várias possibilidades, o sistema mild-hybrid permite um modo “roda livre” que permite que o motor se desligue quando não é necessário até velocidades de 160 km/h.

A nova proposta, pelo que é possível de observar nas imagens (de baixa qualidade) capturadas, não se diferenciará visualmente do seu irmão M340i, à exceção do emblema M340d na traseira.

Considerando o facto de ter surgido como surgiu, no configurador online da própria marca, é de esperar que a revelação ou apresentação oficial do novo BMW M340d possa estar para breve.

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O rival Audi S4 já foi conduzido por nós. Fica a conhecê-lo em pormenor: