Em vez disso, o T-Roc Cabriolet, atualmente o único descapotável com a marca Volkswagen, viu a sua produção deslocar-se para a Alemanha, mais precisamente para a unidade do grupo alemão em Osnabrück, na Baixa Saxónia.

Osnabrück é uma unidade com longa história na Volkswagen — as suas origens são anteriores ao próprio automóvel, abrindo portas em 1874 para produzir carruagens, posteriormente adquirida pela Karmann (1901) que iniciou colaboração com a Volkswagen em 1949, passando definitivamente para as mãos do gigante alemão em 2009.

É larga a experiência de Osnabrück na produção de descapotáveis — o Golf Cabriolet foi produzido lá, por exemplo —, mas é também uma fábrica imensamente flexível.

A prová-lo, além do novo T-Roc Cabriolet, também o Skoda Karoq é por lá produzido, assim como o… Porsche Cayman — quem diria…  A fábrica produz ainda a Moia +6 (uma Transporter especial da marca de mobilidade da Volkswagen) e várias peças para outros Porsche e até Bentley.

O estatuto de especialista em veículos pequena série de Osnabrück não podia ser mais evidente quando descobrimos que também foi o local de produção do super-eficiente e ainda hoje intrigante Volkswagen XL1.

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