Porsche Cayenne GTS: O SUV anti-natura!

Cada um é livre de acreditar naquilo que quiser. A Porsche acha o mesmo que eu e acredita com todas as suas forças, que pode fazer um SUV com aspirações verdadeiramente desportivas. Como sabemos, esta missão tem apenas um pequeno senão: chama-se física! 

É que nada joga a favor da casa de estugarda. Um SUV é tudo aquilo que um desportivo não deve ser: é alto, é pesado e é gigante como um salão de baile. A base de partida não parece nada promissora… Em termos de engenharia é uma tarefa tão complicada quanto tentar transformar um tijolo num objecto delicado, leve e gracioso. Para além disso como sabemos, a física e as suas amigas “gravidade”, “forças centrifugas” e “inércia” também se juntam à festa para tornar qualquer SUV que se metam à sua frente, num objecto que do ponto de vista dinâmico é tão despachado quanto um elefante idoso.

Tudo o que acabei de dizer é verdade. Mas não é menos verdade que a Porsche já tem umas décadas de teimosia no currículo, no que toca a contrariar os princípios gerais da física. Recordo-vos que o Porsche 911, do ponto de vista conceptual tem o motor localizado no local errado: atrás do eixo traseiro. Mas funciona… assim como certamente também funcionará este Cayenne GTS. E como já funcionava o seu antecessor. Mas aquilo que era bom, parece que agora ficou ainda melhor.

Parece rápido e é rápido… muito rápido!