Apresentação BMW M3 CS. Mais leve, mais potente, mais tudo Tem o mesmo motor com 550 cv do M4 CSL e pesa menos 34 kg do que o M3 Competition: eis o novo e radical BMW M3 CS.
Antevisão BMW M3 CS: o mais radical dos M3 começa a «ganhar forma» Tal como se esperava, o M3 vai contar com uma versão (ainda) mais radical. A comprová-lo estão as fotos-espia do BMW M3 CS em testes.
Vídeo Audi RS4 Avant com tração às “quattro” é suficiente para bater o BMW M3 CS? Frente-a-frente, Audi RS4 Avant e BMW M3 CS. Números similares, mas um par extra de rodas motrizes na RS4 será suficiente para sair vitoriosa?
Apresentação BMW M3 CS. O mais “versátil” dos modelos CS da divisão M? A BMW continua a expandir a sua gama desportiva da divisão M, e acaba de apresentar o novo BMW M3 CS. A receita parece perfeita. Mais potência, menos peso.
Vídeos RA Já conhecemos o novo Renault Symbioz. Todos os detalhes Situado entre o Captur e o Austral, o novo Renault Symbioz quer ser a escolha das famílias que procuram espaço e versatilidade num SUV compacto.
Arranque a frio O que vale o Hyundai IONIQ 5 N numa autobahn sem limites? A versão mais desportiva do Hyundai IONIQ 5 já foi levada para as autoestradas alemãs e testada a fundo, sem limites de velocidade.
Fórmula 1 «Bomba» na Fórmula 1. Red Bull confirma saída de Adrian Newey Depois de um «casamento» de quase 20 anos, Adrian Newey e a Red Bull Racing vão seguir caminhos separados já a partir de 2025.
Indústria Renault e Xiaomi podem vir a unir esforços. O que esperar? Luca De Meo, CEO do Grupo Renault, já iniciou conversas com a Li Auto e a Xiaomi para uma possível parceria tecnológica.