Filmes Afinal, porque é que o Volkswagen Jetta do Jesse não tinha pinças de travão? A ausência de pinças de travão no Volkswagen Jetta do "Velocidade Furiosa" há muito que dá que falar. Hoje explicamos-te porque é que elas não estavam lá.
Filmes Afinal quanto valia a mecânica do S2000 da drag race do “Velocidade Furiosa”? Ainda acerca da "febre" do Velocidade Furiosa que tomou conta do mundo em 2001, hoje trazemos-te o real valor da mecânica do Honda S2000 que venceu o Jetta.
Apresentação Bentley Flying Spur conduzido como nunca viram antes O novo Flying Spur apresenta-se como o Bentley de quatro portas mais potente de sempre, usando o mesmo sistema híbrido do Continental GT.
Vídeos RA Hidrogénio é solução? Conduzimos a Toyota Hilux com pilha de combustível A Hilux FCEV ainda não passa de um protótipo, mas a Toyota acredita que pode ser uma alternativa às pick-up Diesel. Será que é mesmo assim?
Arranque a frio Este Ford Mustang tinha um problema que foi resolvido à boa maneira americana Para ser utilizado como Pace Car na Indy 500 de 1964, o Ford Mustang teria de conseguir alcançar as 140 mph (225 km/h). Sem potência para tal, a solução foi muito «simples».
Arranque a frio Todas as gerações do VW Golf GTI em confronto. Qual vence? O Volkswagen Golf GTI evoluiu consideravelmente ao longo de meio-século. Mas será que a diferença entre as oito gerações é assim tão grande?
Arranque a frio O que se esconde sob todas as pinturas deste Porsche 911? No restauro deste Porsche 911 foi escolhido um processo de decapagem química da carroçaria, de forma a revelar o real estado de conservação.
Vídeos RA Orgulho nacional. Toyota que meteu Paris em movimento é português Pequeno em tamanho mas com uma missão gigante. Fomos a Paris conduzir o APM, o elétrico da Toyota «made in Portugal».