Restomod Kimera EVO37. O Lancia 037 dos tempos modernos tem 521 cv e caixa manual Adaptado aos dias de hoje, o Lancia 037 renasceu pela mão da Kimera Automobili, que criou o EVO37 com 521 cv, caixa manual e tração traseira.
Apresentação E dura, dura, dura. O Lancia Ypsilon foi (novamente) renovado Tal como uma Fénix, o pequeno Lancia Ypsilon recusa-se a morrer e agora foi alvo de um restyling. Fica a par de tudo o que o citadino italiano traz de novo.
Indústria Stellantis. Mais de mil milhões de euros para Espanha produzir carros elétricos A Stellantis decidiu levar a produção dos modelos elétricos da plataforma STLA Small para Espanha, para as fábricas de Vigo e Saragoça.
Resultados Alerta vermelho. Carlos Tavares tem plano «anti-invasão» chinesa Carlos Tavares apresentou os resultados financeiros do primeiro semestre da Stellantis e um pouco da estratégia para o futuro da empresa.
Indústria Crise dos semicondutores acabou? Stellantis responde com alerta A Stellantis não quer ser apanhada de surpresa numa nova crise de semicondutores e acaba de assegurar as necessidades para os próximos anos.
Antevisão Lancia já tirou Pu+Ra HPE da garagem. Protótipo já mexe O concept Pu+Ra HPE representa o primeiro passo do renascimento da Lancia e agora, com a ajuda de Luca Napolitano, acaba de ver a luz do dia.
Homenagem Grassi 044S presta homenagem a um carro de ralis histórico. Sabe qual? O Grassi 044S foi um dos modelos de maior destaque no Milano Monza Motor Show do passado fim de semana e não passou despercebido.
Adeus «velhos tempos» O mundo automóvel, tal como o conhecemos, acabou A digitalização e a conectividade apoderaram-se de tudo o que era mais apaixonante do mundo automóvel. O analógico morreu, viva o digital?