Vídeo Igual a novo? Foi assim que ficou o SEAT Ateca após 100 000 km Depois de percorrer todos os tipos de terreno durante 100 000 km, este SEAT Ateca foi desmontado para realizar um minucioso teste de resistência. Será que cumpriu os objetivos?
Desde 36 036 euros Testámos o renovado SEAT Ateca. Mudou pouco, mas foi suficiente? 7/10 O SEAT Ateca foi recentemente renovado. Para conhecer os seus argumentos pusemo-lo à prova na versão Xperience com o 1.5 TSI associado à caixa DSG.
Recordes Elétrico com a velocidade máxima mais elevada é este hipercarro chinês A velocidade máxima atingida pelo Yangwang U9 Track Edition impõe respeito até aos hipercarros a combustão, mas para o fazer precisou de uma potência monstruosa.
Indústria Opel dá passo atrás e adia plano de eletrificação total O prazo de 2028 deixou de ser uma meta fixa. A Opel acaba de rever os seus planos e já não será exclusivamente elétrica no final da década.
Apresentação Esta é a nova cara do Peugeot 308. Fique a saber o que mais mudou Além da dianteira redesenhada, o Peugeot 308 2026 ganhou ainda novas tecnologias e a variante elétrica viu a autonomia crescer.
Recorde Mercedes-AMG GT XX elétrico já bate recordes O Mercedes-AMG Concept AMG GT XX é o protótipo que antecipa os futuros AMG elétricos, e a sua prestação já está a dar que falar.
Antevisão Peugeot muda planos para sucessores dos 208 e 2008 Os planos originais da Peugeot para os sucessores do 208 e 2008 tiveram de ser alterados para fazer face ao período de incerteza vivido pela indústria.
Desde 26 490 euros Citroën ë-C3 Aircross. Testei o SUV elétrico mais barato de Portugal 6.5/10 Dentro dos SUV elétricos, o Citroën ë-C3 Aircross é a opção mais acessível, mas obrigou a fazer compromissos, talvez em demasia.