Desde 53 750 euros Mercedes-Benz EQA testado. Será mesmo uma alternativa realista ao GLA? 7/10 Uma espécie de "irmão elétrico" do GLA, será que o Mercedes-Benz EQA é efetivamente uma alternativa à proposta com motor de combustão?
Indústria Até 2030 Grupo Volkswagen vai descontinuar 60% dos modelos a combustão na Europa Focado em aumentar as margens de lucro, até 2030 o Grupo Volkswagen vai descontinuar 60% dos modelos com motor de combustão na Europa.
Indústria Herbert Diess: “conflito prolongado na Ucrânia será pior do que a pandemia” Herbert Diess, o CEO do Grupo Volkswagen, afirma que os efeitos de um conflito prolongado na Ucrânia serão piores que os da pandemia.
Indústria Lucros da Stellantis caem para metade. Saiba as razões O primeiro semestre de 2024 foi desafiante para a Stellantis que, pela primeira vez desde a sua criação, registou uma quebra (acentuada) nos lucros.
Indústria Ferrari. Supercarros a combustão têm futuro com estas duas tecnologias O diretor-executivo da Ferrari acredita que continuaremos a ter supercarros a combustão no futuro, graças aos combustíveis sintéticos e o hidrogénio.
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Indústria Volvo cresce com EX30 mas tarifas de importação são ameaça A Volvo Cars é uma das afetadas pelas tarifas de importação europeias para os elétricos "made in China". O CEO da Volvo elucida-nos sobre o impacto destas.
Indústria Von der Leyen abre caminho para futuro do motor de combustão. Mas há uma condição A reeleição de Ursula von der Leyen como presidente da CE traz mais certezas sobre o futuro dos motores de combustão interna pós-2035.
Indústria Presidente da CE reeleita. Zero emissões em 2035 são para manter? Ursula von der Leyen foi reeleita presidente da CE há menos de 24 horas, mas já reforçou 2035 como o fim dos carros novos com emissões na UE.