Apenas 149 unidades Conduzimos o radical McLaren Elva. Não se esqueçam do capacete 8/10 Sem tejadilho, para-brisas ou vidros, com um metro de altura, 815 cv e pouco mais de uma tonelada de peso, é o McLaren de estrada mais radical de sempre.
Super-Híbrido Confirmado. McLaren Artura: 3,0s até aos 100 km/h e 30 km a eletrões O Artura é o primeiro modelo eletrificado de produção em série da McLaren e marca o início de uma nova era na marca de Woking.
Recorde Agora sim, está confirmado. SSC Tuatara é o CARRO MAIS RÁPIDO DO MUNDO O SSC Tuatara destronou, sem espaço para incertezas ou controvérsias, o Koenigsegg Agera RS como o carro mais rápido do mundo!
Insólito O derradeiro símbolo de luxo? Um Ferrari F40 estacionado na proa de um iate Um Ferrari F40 estacionado na proa de um iate de 55 m dá um novo significado à expressão "cereja no topo do bolo". Certo?
Arranque a frio Aston Martin Valkyrie é uma sinfonia de 12 cilindros Longe do ambiente de testes oficiais e com autorização para soltar toda a sua potência em pista, o Aston Martin Valkyrie soa a algo divino.
Indústria Longa vida ao V12. Ferrari (claro que) dá as boas vindas aos combustíveis sintéticos A exceção que a UE deu aos motores de combustão que usem combustíveis sintéticos a partir de 2035 foi muito bem recebida pela Ferrari.
Arranque a frio Como melhorar um Subaru Impreza? Um V8 Ferrari pode ser a resposta O piloto de rali Sam Albert encontrou a forma perfeita de melhorar a potência (e o som) do seu Subaru Impreza com um motor Ferrari.
Conversões Mamma Mia! Este Ferrari Testarossa tem o motor elétrico de um Tesla O maior sacrilégio de todos? Tiraram o motor V12 a este Ferrari Testarossa e deram-lhe o motor elétrico de um Tesla.
Apresentação Aston Martin DBS despede-se em grande com o 770 Ultimate Volante Depois de nos ter mostrado o Aston Martin DBS 770 Ultimate coupé, surge agora o prometido Volante, mais elegante e muito mais exclusivo.