Tecnologia O cockpit dos veículos comerciais do futuro está a ser desenvolvido em Portugal Promovido pela empresa portuguesa Simoldes Plásticos, o projeto FACS (Future Automotive Cockpit & Storage) quer revolucionar o interior dos veículos comerciais e os primeiros resultados prometem.
Indústria Simoldes faz a primeira célula de iões de sódio “made in” Portugal Primeira fábrica em Portugal de células de iões de sódio será da portuguesa Simoldes e produção pode arrancar já em 2025.
Indústria Stellantis e Politécnico de Coimbra juntos para produzir um elétrico em Mangualde Através de um contrato assinado com o Politécnico de Coimbra a Stellantis planeia produzir um modelo elétrico em Mangualde até 2025.
Economia O “maior investimento industrial da década”. Os detalhes do projeto da Repsol em Sines No total a Repsol vai investir 657 milhões de euros para ampliar o seu Complexo Industrial de Sines. O projeto contempla a construção de duas fábricas de polímeros e vai gerar 75 empregos diretos e 300 indiretos.
Indústria Christian Teixeira é o novo diretor da fábrica de Mangualde da Stellantis Christian Teixeira assumirá o cargo de Diretor da fábrica de Mangualde da Stellantis a 1 de outubro, substituindo José Luís Alonso Mosquera.
Emissões Alemanha e UE chegam a acordo. Motor de combustão continua pós-2035 O acordo entre a Alemanha e a UE vai permitir que os motores de combustão continuem após 2035, mas terão de usar exclusivamente combustíveis sintéticos.
Indústria A fábrica de baterias que Portugal perdeu já «mexe» Na presença das autoridades espanholas, o Grupo Volkswagen lançou a primeira pedra da nova fábrica de baterias em Valência. Portugal esteve nos planos.
Mercado Ainda se vendem mais carros Diesel que elétricos na Europa As vendas de elétricos têm subido muito mais que o resto do mercado europeu, mas a quota de mercado ainda não ultrapassou a dos Diesel.
Indústria O nome dos modelos da Audi vai mudar. Não fique confuso nós explicamos A Audi quer «separar as águas» entre elétricos e modelos térmicos e para isso vai revolucionar por completo a designação de toda a sua gama.
Emissões UE volta atrás e aponta soluções que podem salvar motor de combustão Os combustíveis sintéticos podem mesmo vir a ser a solução para o motor de combustão interna, mas com várias condições.
Indústria Wayne Griffiths, CEO da SEAT S.A.: “CUPRA é o futuro da SEAT” A SEAT S.A. fez hoje a sua conferência anual e, além dos números de 2022, ficámos a saber mais sobre os destinos das marcas CUPRA e SEAT.