Tal como seria de esperar, os efeitos do coronavírus (ou Covid-19) já se fazem sentir na indústria automóvel europeia.

Em resposta ao risco de propagação, à redução do número de funcionários e da procura do mercado e às falhas nas cadeias de abastecimento, já várias marcas decidiram reduzir a produção e até fechar fábricas um pouco por toda a Europa.

Neste artigo podes ficar a saber o que se passa na indústria automóvel europeia, país a país. Fica a saber quais as fábricas de automóveis cuja produção foi afetada pelas medidas de prevenção face ao coronavírus.

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Portugal

— GRUPO PSA:  depois de o Grupo PSA ter decidido fechar todas as suas fábricas, a unidade de Mangualde vai manter-se encerrada até dia 27 de março.

— VOLKSWAGEN: a produção na Autoeuropa está suspensa até 29 de março. A suspensão da produção na Autoeuropa foi adiada até 12 de abril.

— TOYOTA: a produção na fábrica de Ovar está suspensa até 27 de março.

— RENAULT CACIA: a produção na fábrica de Aveiro é suspensa a partir do dia 18 de março, ainda sem data prevista para o seu reinício.

Alemanha

— FORD: reduziu a produção na fábrica de Saarlouis (de dois turnos para apenas um) mas na de Colónia a produção mantém-se, para já, a decorrer de acordo com a normalidade. Ford acaba de anunciar a suspensão da produção em todas as suas fábricas europeias a partir do dia 19 de março.

— GRUPO PSA: tal como vai acontecer em Mangualde, também as unidades fabris da Opel na Alemanha, em Eisenach e Rüsselsheim vão fechar a partir de amanhã até 27 de março.

— VOLKSWAGEN: cinco funcionários da fábrica de componentes em Kassel foram enviados para casa depois de um funcionário ter acusado positivo para o coronavírus. Em Wolfsburgo, a marca alemã tem dois funcionários em quarentena depois de terem testado positivo.

— BMW: o grupo alemão suspenderá a produção em todas as suas fábricas europeias a partir do final desta semana.

— PORSCHE: produção será suspensa em todas as suas fábricas a partir do dia 21 de março, por um período mínimo de duas semanas.

Bélgica

— AUDI: os trabalhadores da fábrica de Bruxelas pararam a produção para exigirem acesso a máscaras de proteção e a luvas.

— VOLVO: a fábrica de Ghent, onde são feitos o XC40 e V60, suspendeu produção a partir do dia 20 de março, com previsão de retomá-la a partir do dia 6 de abril.

Espanha

— VOLKSWAGEN: a fábrica de Pamplona encerra hoje, 16 de março.

— FORD: encerrou a fábrica de Valência até 23 de março depois de um empregado ter sido diagnosticado com coronavírus.

— SEAT: a produção em Barcelona pode ter de ser parada até seis semanas devido a problemas ao nível da produção e da logística.

— RENAULT: a produção nas fábricas de Palencia e Valladolid foi interrompida esta segunda-feira durante dois dias devido à falta de componentes.

— NISSAN: as duas fábricas em Barcelona pararam a produção na sexta-feira, 13 de março.

— GRUPO PSA: a fábrica em Madrid vai fechar na segunda-feira, 16 de março e a de Vigo fecha na quarta-feira, 18 de março.

Eslováquia

— GRUPO VOLKSWAGEN:: a produção na fábrica de Bratislava foi suspensa. Por lá são produzidos os Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Audi Q7, Volkswagen Up!, Skoda Citigo, SEAT Mii e peças do Bentley Bentayga.

— GRUPO PSA: a fábrica em Trnava vai fechar a partir de quinta-feira, 19 de março.

— KIA: a fábrica em Zilina, onde são produzidos o Ceed e o Sportage, suspenderá a produção a partir de 23 de março.

— JAGUAR LAND ROVER: a fábrica de Nitra suspende a produção a partir de 20 de março.

França

— GRUPO PSA: as unidades de Mulhouse, Poissy, Rennes, Sochaux e Hordain vão todas encerrar. A primeira fecha já hoje, a última apenas na quarta-feira e as outras três fecham amanhã.

— TOYOTA: suspensão da produção na fábrica de Valenciennes.

— RENAULT: todas as fábricas foram fechadas e não há data prevista para a sua reabertura.

— BUGATTI: fábrica em Molsheim com produção suspensa desde o dia 20 de março, ainda sem data para retomar produção.

Itália

— FCA: todas as fábricas vão estar fechadas até dia 27 de março.

— FERRARI: as suas duas fábricas vão estar fechadas até dia 27.

— LAMBORGHINI: a fábrica em Bolonha está fechada até dia 25 de março.

— BREMBO: a produção está suspensa nas quatro fábricas da produtora de travões.

— MAGNETTI MARELLI: suspendeu a produção por três dias.

Polónia

— FCA: a fábrica de Tychy está fechada até 27 de março.

— GRUPO PSA: a fábrica em Gliwice pára a produção na terça-feira, 16 de março.

— TOYOTA: as fábricas em Walbrzych e Jelcz-Laskowice param hoje, 18 de março.

República Checa

— TOYOTA/PSA: a fábrica em Kolin, que produz os C1, 108 e Aygo, suspenderá a produção a 19 de março.

— HYUNDAI: a fábrica em Nosovice, onde são produzidos o i30, Kauai Electric e Tucson, suspenderá a produção a partir de 23 de março.

Roménia

— FORD: foi anunciada a suspensão da produção em todas as suas fábricas europeias a partir do dia 19 de março, onde se inclui a sua unidade romena em Craiova.

Reino Unido

— GRUPO PSA: a produção nas fábricas de Ellesmere Port fecha na terça-feira e a de Luton na quinta-feira.

— TOYOTA: as fábrica em Burnaston e Deeside suspendem produção a partir de 18 de março.

— BMW (MINI / ROLLS-ROYCE): o grupo alemão suspenderá a produção em todas as suas fábricas europeias a partir do final desta semana.

— HONDA: fábrica em Swindon, onde é produzido o Civic, suspende produção a partir de 19 de março, com reinício programado para 6 de abril, dependendo das recomendações do governo e das autoridades de saúde.

— JAGUAR LAND ROVER: Paragem de todas as fábricas a partir de 20 de março até, pelo menos 20 de abril.

— BENTLEY: a fábrica de Crewe cessará atividade a partir de 20 de março até, pelo menos 20 de abril.

— ASTON MARTIN: Gayden, Newport Pagnell e St. Athanaté com produção suspensa a partir de 24 de março até, pelo menos 20 de abril.

— McLAREN: A sua fábrica em Woking, e a unidade em Sheffield (componentes em fibra de carbono) com produção suspensa a partir de 24 de março até, pelo menos, ao final de abril.

— MORGAN: Nem a pequena Morgan está “imune”. Produção suspensa durante quatro semanas (poderá retomar no final de abril) na sua fábrica em Malvern.

Sérvia

— FCA:  a fábrica em Kragujevac vai estar fechada até 27 de março.

Suécia

— VOLVO: as fábricas em Torslanda (XC90, XC60, V90), Skovde (motores) e Olofstrom (componentes para carroçarias) terão produção suspensa a partir do dia 26 de março e até o dia 14 de abril

Turquia

— TOYOTA: a fábrica em Sakarya parará a sua atividade a 21 de março.

— RENAULT: a fábrica em Bursa suspendeu a produção a partir do dia 26 de março.

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Atualização a 17 de março às 13h36 — suspensão da produção na Autoeuropa.
Atualização a 17 de março às 15h22 — suspensão da produção na fábrica da Toyota em Ovar e em França.
Atualização a 17 de março às 19h20 — suspensão da produção na fábrica da Renault Cacia.
Atualização a 18 de março às 10h48 — Toyota e BMW anunciaram suspensão de produção em todas as suas fábricas europeias.
Atualização a 18 de março às 14h53 — Porsche e Ford anunciaram suspensão de produção em todas as suas fábricas (apenas na Europa no caso da Ford).
Atualização a 19 de março às 09h59 — Honda suspende produção no Reino Unido.
Atualização a 20 de março às 09:25 — Hyundai e Kia suspendem produção na Europa.
Atualização a 20 de março às 09:40 — Jaguar Land Rover e Bentley suspendem produção nas suas fábricas no Reino Unido.
Atualização a 27 de março às 09:58 — Bugatti, McLaren, Morgan e Aston Martin suspendem produção.
Atualização a 27 de março às 18:56 — Renault suspende produção na Turquia e Autoeuropa prolonga suspensão.

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